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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成のワンマン運転対応車両内訳について」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
11月14日付の毎日新聞の記事で、「ワンマン運転で利用する3500形4編成と3600形1編成の車両の安全対策を強化する。」との記載があります。11月17日時点で、3500形3516編成、3540編成(芝山車)、3544編成、3600形3668編成の4編成がワンマン運転に対応しているため、3500形があと1編成対応することになります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c8dc0b31cfa8c99084eed5f9f9c023d37405472 -
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわが「E217系」フォーラムで「クラY-131編成がTK出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日11月17日(木曜日)、E217系付属編成のクラY-131編成4両が、東京総合車両センターでの装置保全を終えて出場しました。
基本編成のクラY-17編成11両は、装置保全時期の入場後にされた一方で、クラY-131編成は廃車にならず、検査を受けたことになります。Y-131 TK出場 pic.twitter.com/4WZncMoUUX
— Neatrain0326 (@neatrain0326) November 17, 2022
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京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 5か月前本日、午前10時半ごろ京成本線の京成高砂付近で回送電車が脱線する事故が発生しました。
当該は3788編成と見られます。京成電車脱線しました‼️ pic.twitter.com/eoGwX6ZKry
— 高砂のおじさん（清水家） (@hirotupo) November 17, 2022
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3a614dc925e5941dc8c002c66db0aee71b3ca75 -
トタギガが「E233系」フォーラムで「T24編成グリーン車の走行試験が開始」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
グリーン車を組み込み、を終えたE233系トタT24編成ですが、本日、東海道貨物線で走行試験が行われています。
から、ブレーキなどの性能試験が続くとみられます。中央線
試9852M
中野 7番線 10:14発八トタ E233系
T24編成 1～3号車+サロE233-2+サロE232-2+T24編成 4～10号車2022年11月17日 中野(東京都中野区)にて#E233系#中央線 #中央線快速電車 #グリーン車#試運転 pic.twitter.com/tsvXi7y8AZ
— ぱふゅのりずむ (@Naka50672124) November 17, 2022
11/17
試9891M
トタT24
グリーン車試運転
@新川崎 pic.twitter.com/sKaloQSTIo— ハヤシライス (@sokuage) November 17, 2022
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いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/03/12～：山手線」を編集しました。 3年, 5か月前 -
南瓜西瓜さんと相談し、正常表示ができていないノートを一覧にしました。
順次システム修正を進めて参ります。
https://4gousya.net/notes/46748/ -
いちさと が「
正常表示ができていない運用数ノート一覧」グループに投稿しました。 3年, 5か月前 -
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田園都市線ダイヤ遅れの影響で、昼間の本線試運転はトケた？ようですが、予定通り所属区には返却されたようです。
また、2123Fが恩田へ回送されました、疎開、なのでしょうか…。92K:2123F 恩田回送
98:1022F 恩田出場回送今回1022Fは田園都市線ダイヤ乱れのためか出場が大幅に遅れていました
出場と入場が同日施行の場合、通常は出場編成の入れ替わりで入場編成が来るため、この2つが恩田で並ぶことは大変珍しいです
また2123Fは昨年12月に出場して以来の恩田来訪となります pic.twitter.com/Y3h1GFWFkX— 國の鉃道 (@kuni_train) November 16, 2022
94 7500+1022F 雪が谷検車区返却回送
恩田で検査を終えた22Fが地元の多摩川線に帰ってきました。 pic.twitter.com/Pvo8Wa7Sgi
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) November 16, 2022
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 5か月前 -
G42編成が全般検査を終え、浜松工場を出場しました。
N700A G42編成 全検後の試運転
G42編成が全般検査(2全検)を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。
2022年11月16日
JR東海 東海道新幹線
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/9NVPnyt4hf— ものぽん1A (@xoxo_1A) November 16, 2022
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前11月10日に秋田総合車両センターへ入場したアキN30編成のソースをYouTube動画で確認できました。
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前東葉高速鉄道2000系2102Fが運用を離脱しています。
2101Fのように、デジタル列車無線などの工事が施工されるかも知れません。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20221101/ -
みやがわが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「115系新潟車・クモヤ143-51が除籍済（解体動向など）」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
鉄道ダイヤ情報などの商業誌によると、今年6月から9月にかけて、JR東日本新潟車両センターに所属していた115系7編成とクモヤ143-51が除籍されました。いずれも解体が確認されています。
除籍・解体の動向について、時系列順に紹介します。
6月19日にニイN33編成、ニイN36編成が（以下、解体線）に移動され、同月22日頃より解体が確認されました。この2編成は6月22日付で除籍されています（）。6月26日にはニイN34編成が解体線へ移動されているの確認され、同編成も6月22日付で除籍されています（）。
7月31日、ニイN35編成、ニイN37編成が解体線への移動が確認、その後、解体が確認されました。
8月9日、ニイN40編成も解体線への移動が確認さ…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「E531系カツK413編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、E531系基本編成カツK413編成が東北方面へ配給輸送されています。
前例では、秋田総合車両センター本所へ入場した例があり、明日にも到着するものと推測されます。
牽引機はEF81 139です。11/16 配9428 AT入場配給
EF81 139①+E531系水ｶﾂK413編成10B
同業者の皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/aBybEyeZoa— eiji (@eiji_bnr34) November 16, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/S0DkudnCgGaZB8e/status/1592792574477&helliptwitter.com -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前@kawayuki0917 @senseki2051
昨日投稿いただいた西武2000系2053Fの入場情報ですが、本日11月16日に出場試運転の情報が確認され出場情報が投稿されております。
つきましては、昨日投稿された情報の内、検査種別を「臨時」に修正しております。よろしくお願いいたします。-
反映ありがとうございます。
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まつのきが「E235系」フォーラムで「クラF-21編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
11月7日にJ-TREC総合車両製作所新津事業所をし、11月10日に鎌倉車両センター本所までされたE235系1000番台 クラF-21編成ですが、11月16日の724Sから営業運転を開始しました。
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いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/03/12～：埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通」を編集しました。 3年, 5か月前 - さらに読み込む
東急電鉄
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e19b9e546026f8c0c53a2f5535b52b1cdbf8981
同事故の原因ですが、車庫の番線を本来とは違う番線に進入し、バックしたところ脱線したとの報道があります。続報、詳報が待たれるところです。