ゆんゆん

  • わいけー が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    以前のトタギガさんの返信にもありました、神奈川県の中小私鉄・公営を扱うグループを立ち上げたいと思っているのですが、可能でしょうか。現時点では横浜市営・横浜シーサイドライン・泉陽興業・箱根登山などを扱うことを考えています。

    • グループは話題の頻度が不均衡にならないように開設したいと思うのですが、現状で中小私鉄を扱うのは「その他」しかない状況ですね。(千葉県の中小私鉄と言うグループが気付いたらできまして、閑古鳥が鳴いています。)
      千葉県の中小私鉄を改組して、中小私鉄と言うグループを作ると規模的にちょうどいいと思うのですが、いかがでしょうか。レモンティーさんと共同管理にしましょうか。
      @remontea

    • 横からながら飛び入り失礼致します。
      中小私鉄グループの作成に賛成した上で、幾つか扱って頂きたい社局がありまして…
      その会社と線区の特性を踏まえるに、こうした方がいいんじゃないかな?との案も出てきました。
      耳を傾けて頂くだけで結構です。
      扱って欲しいと此方から考える社局一覧です。
      ・仙台市交通局(仙台市地下鉄)
      ・阿武隈急行
      ・会津鉄道
      ・野岩鉄道
      ・宇都宮ライトレール
      ・ひたちなか海浜鉄道
      ・真岡鐵道
      ・わたらせ渓谷鐵道
      ・長野電鉄
      ・アルピコ交通
      ・秩父鉄道
      ・埼玉高速鉄道
      ・埼玉新都市交通(ニューシャトル)
      ・東京臨海高速鉄道(りんかい線)
      ・東京モノレール
      ・ゆりかもめ
      ・江ノ島電鉄
      情報の明確な窓口があった方が質のある情報を少しでも増やせるかなと考えて、今回提案致しました。
      この中…[ 続きを読む ]

    • @e231
      千葉県の私鉄グループからの改組で地方私鉄グループを作る形でいいと思います。
      ついでに質問させていただきたいのですが、「共同管理」というのはレモンティーさんと当方の共同管理という解釈で合っていますでしょうか?(レモンティーさんといちさとさんという意味でしたらすみません)

    • わいけーさんとレモンティーさんを想定していましたが、レモンティーさんの反応が無いので、どうしようかというところです。明日、いずれにしても改名したいと思います。
      @remontea

    • @e231
      レモンティーさんですが、ここ2週間ほど活動がなく、反応が得られるまで待つわけにもいかないので、とりあえず改名と同時に共同管理化してレモンティーさんが戻ってきたタイミングで改めて意見を伺う、というのはいかがでしょうか。

    • @hometowntochigi
      ありがとうございます。フォーラムとの整合もあるので、フォーラムモデレーターとも検討します。(トピックの振り分けは大変な手間なので、ダイヤ改正以降が望ましいです。)
      取り急ぎ、異論が出ないであろう中小私鉄・三セクの分離を実施しました。

      @yktrain
      改名を実施しました。

  • 京葉通快 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    8連化された3123Fが都営三田線で試運転を行いました。

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    2月18日以降、トタ青460編成の運用が確認されていないようです。

    中央線・青梅線E233系運用情報
  • みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    @kou2 @e231


    こちらのトピックスですが、編成表記が誤っていると思われます。
    3000系の編成表では“3005F”と“3007F”とあり、百の位の「1」をつくないと思います。
    (東急は都心側の先頭車の号車番号を編成名としている傾向が高いので、その可能性があります。)

    • 編成外の枠では百の位に「1」がついているようですが、3000系の改番事例がないので予測から「3101F」などとするのは難しいような気がします。

    • お疲れ様です。
      トピックの3105・07Fを3005・7Fにした方がいいとの認識で宜しいでしょうか。

      こちらですが、3005Fと3007Fへ組み込まれると断言は出来ませんので、編成番号を仮置きとして2両のみでの編成番号を付与しております。
      どちらもの2両に31xxという車両は入っておりませんが、2両が実際に現在運用中の車両に組み込まれるまで、仮3105・07Fとして設定をしております。

    • @kou2
      「仮3001F」などとしない理由は、誤解防止のために百の位に「1」をつけているのでしょうか? 5000系5101Fの6ドア車のように、落成後(または直前)に急遽用途変更となった事例があり、その対策を兼ねたものでしょうか。

    • @zattap
      その通りでございます。

    • 他に別の編成番号等の案などございましたらあげて頂けますでしょうか。

    • @kou2 @zattap
      トタギガさんに上手く引き継げてなかったですが、3000系増結車の車番は3000系方式ではなく、5000系以降の方式で付番されています。
      3005F、3007Fは8両化後は3105F、3107Fとなることがほぼ確実ですので、仮編成も組み込み時の編成番号に準じた付番としています。

    • @e231
      しっかりと把握しておりませんでした…。失礼致しました。

    • @e231
      確かに号車番号を見ると3105Fとなるのはほぼ確実ですが、現状は3005Fなのでそれに準じた方が良いような気がしますが、どうなのでしょうか。

    • @zattap
      組み込まない編成番号を入れた時点で誤った予想であって、車番の変化を把握できていないサイトと見られます。
      新編成番号でまとめていきます。

    • @e231
      納得しました、ありがとうございます。

    • @kou2 @zattap
      すみません。M車ではあるものの9020系で先頭車の車番を変えずに中間車の100位を変えている例があり、今回はT車での番台分けであることから、5000系に準じた付番の可能性の高いと判断し、編成番号を選定した経緯がありました。
      夕方時点では5000系に準じた付番が確実と書きましたが、そこまで確実視できる段階では無く、比較的実現可能性が高いほうを採用しています。ニュアンスが違いましたので訂正いたします。

    • @e231
      すなわち、目黒駅側から、
      3101(3001)-3201(3251)-3301(3201)-3401(新車)-3501(新車)-3601(3501)-3701(3401)-3801(3101)
      のようになる、という認識で宜しいでしょうか。この場合、5000系というよりも、5050系のほうがかなり近いと思われます。

    • 括弧は現在の車番です

    • @ zattap
      横からですが、5000系列準拠に総改番であればその通りなのではと思います。

      因みに、8連は5000系にも存在(5118,19,21,22F)し、近頃新たに5080系にも登場しており、広義では全て5000系だと思うので、厳密に5050系とする必要はないのではと思います。

    • @zattap
      @kou2
      @e231
      私は現行の「3001F」などの表記が良いのではと思いました。
      9000系が
      (←大井町/北)9000-9200-9400-9600-9100(長津田/南→)の組み方をしており、必ずしも3000系が5000系列方式(3100-3200-‥3700-3800)の付番に変えるとは現時点ではまだ流石に言い切れないのではと思います。

    • @kawayuki0917 @zattap @kou2
      この件について、昨年の判断に勇み足な部分があった可能性はありますが、あと数週間以内に結果が見えると思います。
      仮に先頭車が改番されなければ、その際に修正したいと思います。

  • 準急狭山市 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    2/19に玉川上水車両基地へ回送されていた40103Fですが、昨日に列車無線工事を終えて南入曽まで返却されたようで、本日5607レより営業運転に復帰した模様です。
    なお新宿線では、既存の40000系2本も運用に就いており、0番台3本が営業運転という異例な事態になっています(デビュー後初?)。

  • 準急狭山市 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    3月2日、2519Fの飯能方2両が横瀬車両基地から搬出されました。

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    3月2日、山口線で8500系8501Fの試運転が行われました。
    同編成は2月16日に武蔵丘車両検修場から山口車両基地へ陸送されていました。

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    8連化され、本線試運転が目撃されていた5080系5187Fが、所属区の元住吉検車区へ回送されました。

  • B修8000 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    2/26に公開された東洋経済の記事について相鉄車は全ての直通運転先に乗り入れが可能との記述がありましたが、一昨日の23:20付で「東急線のほか東京メトロ‥(略)‥乗り入れ可能といい、東武東上線以外の各線を走れる」という文面に修正されました。相鉄車は東武線乗り入れには対応していないものと思われます。
    https://toyokeizai.net/articles/-/514991?page=3

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東急電鉄」を編集しました。 3年, 10か月前

  • せきせ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    先日横瀬へ廃車回送された2401Fと2519Fのうち、2401Fの2両が搬出されました。
    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1498465912134897665?s=21

  • きろくてつ が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    本日、大野総合車両所より5051×10が出場しました。
    初の定期検査施行と思われます。

    3/1(火) 5051F試運転 pic.twitter.com/t6xmB4tDCD— そうしゃ@おおの (@Odakyu_8251F) March 1, 2022

  • わたぼう が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 3年, 10か月前

  • わたぼう が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに参加しました 3年, 10か月前

  • わいけー が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    先ほど作成した以下の検査出場時期ノートですが、関連グループと権限を設定したにも関わらずアクセス権限公開になってしまっており、何度やり直しても設定の修正ができません。どなたか権限の設定をお願いできますでしょうか。
    https://4gousya.net/notes/32118

  • B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    サイ143編成が車体保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。

  • アク特 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに参加しました 3年, 10か月前

  • アク特 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 3年, 10か月前

  • アク特 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに参加しました 3年, 10か月前

  • トタギガ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 10か月前

    先程投稿しました、12-811F営業運転開始のフォーラムですが、昨日より営業運転を開始していたようです。
    私の確認不足で申し訳ありません。訂正のほどよろしくお願い致します。
    なお、再度探しましたが、昨日分の情報はloo-ool様以外見当たりませんでした。

    • 改変したのは私ではないですが、本日営業開始したと捉えられるような記述は修正されてから承認されています。

      この機会にお伝えしておくと、loo-oolさんのリンクを引用・埋め込む際、当日のリンクをそのまま設定すると、日付変更に合わせ、リンクを開いた当日のページが表示されてしまうので、日付指定されたリンクを用いる事を推奨します。

      指定なしリンク
      https://loo-ool.com/rail/ME/

      指定ありリンク
      https://loo-ool.com/rail/ME/00/20220227/

    • 管理側の添削により誤報は防いでいますが、基本的には営業開始日を指定する書き方は、JR以外お勧めしません。
      一定の趣味人口が無いと、営業開始日の特定は困難で、昨日営業開始かも怪しいです。平日昼に動いていても目撃が上がらない可能性が残ります。

    • @kabocha103suika
      承知致しました。

      @e231
      承知致しました。
      では「初めて確認された」というような表記の方が宜しいでしょうか。

    • @kou2
      「初めて確認した」または「確認された」ですね。初めてであることを示すのは悪魔の証明になり難しいですが、自分が初めて確認したこと、とりあえず確認されたことを示すのは簡単です。
      (もちろん、新型車両など注目が集まっているとか、工場隣接のご自宅にライブカメラを設置している方がいるとか、「初めて」と言えるケースもあります。)

    • @e231
      承知致しました。以後その様に致します。

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4号車の5号車寄り
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