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7月23日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’41~44)が、24日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速向けE233系グリーン車8両出場本日未明、中央快速向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番からサロE232/サロE233-41〜44ユニットの8両分が出場し、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。 -
南瓜西瓜がフォーラム「500系は2027年をメドに引退・N700系8両化は計14編成 他」の「JR新幹線車両(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
日経新聞記事において、2029年度までの引退が明言されました。
◆JR西日本、山陽新幹線「500系」が27年引退へ 車両の共通化進む – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF195CD0Z10C24A7000000/ -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「羽田空港アクセス線「臨海部ルート」は2031年度開業目標・新木場まで直通」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
JR東日本の羽田空港アクセス線のうち臨海部ルートについて、2031年度の開業を目標に調整をしていることや、新木場駅まで乗り換えなく行ける運行体系であることが、本日日本経済新聞から報じられました。
臨海部ルートの開業時期・運行体系について言及された報道は初めてと思われます。
同線については、臨海部ルートに加えて東山手ルート、西山手ルートが想定されており、前者は既に工事が開始されています。こちらも着工時点で「2031年度開業」の予定とされており、この予定と今回報道された目標通りに進めば、東山手ルートと臨海部ルートは足並みが揃うことになります。◆羽田空港アクセス線「臨海部ルート」31年度開業で調整 JR東日本 – 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/articl…[ 続きを読む ]
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以下のフォーラム
https://4gousya.net/forums/post/南海3513fが千代田工場に入場
ですが、本文中、人身事故とあるのは踏切事故の誤りでしょうか。
※モデレーターメンション
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
※フォーラム作成者メンション
@zattap -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
BLTがフォーラム「中央快速向けE233系グリーン車8両出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
中央線グリーン車 甲種輸送
5分ほど前に山手駅通過しました。
撮影されていた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Hpz3GYOEIH— おもち (@kuromasuku114) July 23, 2024
甲種輸送は逗子を出発済です。
DD200-10が牽引してます。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速向けE233系グリーン車8両出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日未明、中央快速向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からサロE232/サロE233-41〜44ユニットの8両分が出場し、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます【2024.7.23 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-41〜44+サロE233-41〜44) J-TREC横浜事業所出場】
7/23未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年6月25日以来の出場。
44編成となった中央快速線グリーン車。
いよいよラストスパートです。 pic.twitter.com/ACUrNJMVB2— Y_TREport (@itstetsudo) July 22, 2024
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-38編成が、7月22日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成38本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-38編成が配給輸送7/16にJ-TREC新津を出場し、信越線で試運転が行われたE235系1000番台 クラJ-38編成が、7/22、湘南方面へ配給輸送されています。EF81 134が牽引しています。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-38編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
7/16にJ-TREC新津を出場し、信越線で試運転が行われたE235系1000番台 クラJ-38編成が、7/22、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 134が牽引しています。7月22日(月)、配給輸送,E235系 J-38編成。EF81-134牽引。
越後石山から大船へ。J-38編成はJ-TREC新津を7/16(火)に出場。信越本線・帯織,9:27,曇り。#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9728レ pic.twitter.com/NAdw3znzvv— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 22, 2024
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 1年, 8か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)JR東日本所属の新幹線車両」を編集しました。 1年, 8か月前 -
未登録投稿 が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 8か月前07/21に敦賀を確認したところ、キトN01(旧サワR14)がいませんでした。
6月には疎開が終わっていたようで、代わりも見当たらず。
これで681系・683系の敦賀疎開編成はなくなったことになります。向日町操車場
683系0番台W34や683系R14.681系V43がいました。 pic.twitter.com/Wr94PDKb8t— 吹奥寺鉄道 (@Suiokuzi681V12) June 22, 2024
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「私鉄車両動向(西日本エリア)」に、名古屋市営地下鉄の編成表を公開しました。併せて入出場状況や車番検索にも対応しています。
名古屋市営地下鉄の編成表は、トタギガさんに作成頂き、搭載機器は荏原急行さんにご確認頂きました。
なお、路線別編成表、運用数、個人メモへの反映は、エリアとしての開設編成表が増えてからの公開とする予定です。更新コンテンツ
名古屋市営地下鉄 編成表名古屋市営地下鉄の編成表をまとめています。 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急京都線2300系・PRiVACEが運行開始」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
プレスリリースの通り、本日から阪急電鉄京都本線の座席指定サービス『PRiVACE(プライベース)』と、新型車両2300系の営業運転がそれぞれ開始されました。
同系列は8月末まで運行予定表が阪急電鉄公式HPに掲載される予定で、本日の営業運転一番列車はその予定表の記載通り、大阪梅田駅6:15発の準特急京都河原町行きとなり、C#2300×8R(2300F)が充当されました。なお同列車は京都河原町方面のPRiVACE連結列車の一番列車を兼ねており、大阪梅田駅では出発式が催されました。なお大阪梅田方面のPRiVACE連結列車の一番列車は、京都河原町駅6:35発の準特急大阪梅田行きで、こちらにはPRiVACE車を連結した9300系C#9305×8R(9305F)が充当されました。組み込んでいるPRi…[ 続きを読む ]
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京浜急行電鉄」を編集しました。 1年, 8か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 8か月前以下の施策を各編成ノートに反映したくあります。
E8系G2編成のポケモン新幹線
https://www.jreast.co.jp/press/2024/tokyo/20240628_to01.pdf
https://2nd-train.net/topics/article/57612/新京成N800形N838Fの復刻塗装
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2024/07/20240712_release_revivaltrain.pdf西武001系G編成の車内装飾+ぬいぐるみ
;[ 続きを読む ]西武鉄道Webサイト西武鉄道のWebサイト。時刻表、路線図、運行情報、乗換案内、運賃表など西武線のご利用案内から、特急ラビュー・特急レッドアロー号・S-TRAIN・拝島ライナーのご案内、レジャー情報、沿線での暮らしやおでかけ情報、企業情報などを提供しています。 -
いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「07-104F先頭車が有楽町線時代のカラー帯へ変更」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、深川車両基地で開催されている東京メトロ・シークレットツアーで、全重検のため入場している07-104F三鷹方先頭車(07-004号車)が有楽町線時代のカラー帯に復元されました。
ちゅら (@tyura_san) on X2024/07/20「東京メトロシークレットツアー2024 in深川車両基地」全駅スタンプラリー達成のツアーに当選し深川車両基地へ行ってまいりました。4枚の写真では表せられない程濃い内容ですごく楽しめました!素敵なツアーを開催していただいた...ヤバイッ!!!!!!!!!!!!!!泣きそう pic.twitter.com/sab6iM4sD6
— 多田原もも (@Anthro_nanana) July 20, 2024
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深夜の連絡となり、大変恐縮ですが、どなた気付いたモデレーターの方、修正可能でしたらお願いします。
ご指摘ありがとうございます。修正致しました。