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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:京葉線 他」を編集しました。 3年, 4か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/02/26~:京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」を編集しました。 3年, 4か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/09/24~:横浜市営地下鉄グリーンライン」を編集しました。 3年, 4か月前 -
あどみんゆーざーというユーザー。 が「
京王電鉄」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前京王1765Fですが、何もなく出場した様なので、削除しました。
去年の8月に全検を通してるので、多分検査時期ではないと思います。
ただ、離脱期間は長かったので、デジタル無線などの何かの改造が施されている可能性は否めません。 -
お疲れ様です。
告知となりますが、運用数ノートについて、ダイヤ改正などの日付が明らかなダイヤ変更によって、運用数などの内容に変更が生じた場合、当初は内容を都度編集する形で、同じノートを使用し続けることを想定していましたが、この場合、特に数の推移の確認などで、過去データ閲覧の需要が出てきた場合、過去データの保全が課題となることが見込まれました。つきましては、今後ダイヤ改正や車両増結などの「日付が明らかなダイヤ変更」があった場合は、「その都度ノートを新設する」という形で対応したいと思います。
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お疲れ様です。
このサイトは首都圏の鉄道を中心に運営しておりますが、jr西日本のフォーラム情報グループも設備をしてもらいたいです。ご検討お願いします。 -
サイ155編成ですが、編成表において一部の武蔵野線E231系のようにVVVFを先行的?に交換した車両は色アイコンで示してあった方が良いような気がするします。FLが換装されているので、編成ノートへの反映も提案したいところですが‥
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同一部品の新品への交換だと、形態が変わらないので、更新されたかされてないか分かりづらいんですよね…。
異論がなければ、車両番号右下のルビ(?)などを入れてもいいと思います。@e231
流石に形態は分けられないですよね…? -
@kou2 @ kawayuki0917
編成表はあくまでも主要搭載機器の形式が変更されているかどうかで編成形態を分けており、推測は極力排除しています。
サイ155編成は、編成表上の形態が変わっていませんので、前例からすると分けないと思います。
VVVFは故障時などにも整備品を搭載しますし、ルビを振っても数年後には差異が分からなくなるのではと思うので、反映しないほうが望ましいのではと思います。個人的には、編成ノート、フォーラムへの反映は考えられると思いますが、前者は編成ノート調整グループでの判断(要発議)となり、後者は現在、フォーラムモデレーターで議論中です。
@hometowntochigi -
@kawayuki0917
@kou2
@e231
委細把握致しました。
編成ノートマターなので、こちらも一考してみました。
同じ機種のVVVFに更新した場合、今回のケースを踏まえるに単なる吊り替えと区別が付くか非常に曖昧なところです。
既に使われたモノを部品交換した整備品なのか、工場で生産されてから東京総合車両センターに持ち込まれてる迄1度も使われたことのない新品なのか部外者から見て区別も付きません。
それがあるので、編成ノートでも今はパスした方がいいのかな?と考えております。
お話で挙げられた中で、FL換装が編成ノートで反映できそうです。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 4か月前 -
5104Fと5105Fの行先表示器がフルカラーLEDに変わりました。
39K 5105F フルカラー化です pic.twitter.com/4QEyfjO97s
— まさ (@masa1470586841) December 29, 2022
https://twitter.com/AO8609__/status/1608413033348632576?s=20&t=HPV0_9GgmAnDQJp4NgpaaA -
各停三鷹 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 4か月前八戸運輸区所属のHB-E300系「リゾートあすなろ」2編成ですが、昨日4連で盛岡まで回送されたようです。
2022/12/28(水)
回9526D
あすなろが4連で八戸から盛岡まで回送されました pic.twitter.com/uobLmROdY5— SL銀河の人 ありがとうSL銀河 (@SLC58239) December 28, 2022
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HB-E300系『リゾートあすなろ』については、このうち2両(1編成)が明日30日に盛岡発着の多客臨『ふるさと宮古』に充当予定です。
また2編成4両とも明後日12月31日から翌年1月1日にかけて運転される予定の多客臨『平泉仙台あすなろ初詣号』に充当予定で、こちらは仙台発着であることから、明後日31日日中前後に盛岡地区から仙台地区への更なる回送が見込まれます。https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221021_mr01.pdf (2022年10月21日付盛岡支社プレスリリース『冬の増発列車のお知らせ』・PDF形式838kB)
;[ 続きを読む ]Access Denied
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フォーラムに投稿しても良かったのですが、今更感があるのでひとまずグループに投稿しておきます。
11月14日付で南瓜西瓜さんがフォーラム投稿していた、「3185Fの直流区間限定運用」について
TX-3000系85編成(85F)が直流区間限定運用措置に今年7月時点で、TX-3000系3685F(3185F)の運転台に、「直流区間限定運用」と表記されたテプラの貼付が確認されており、今月時点で引き続き貼付されていることも確認されています。同形式はつくばエクスプレス全線に入線可能な交直流対応車...ですが、11月30日から交流区間(守谷以北)での運用が確認されており(運用調査)、直流区間限定運用が解除され、守谷以北の運…[ 続きを読む ]
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 4か月前昨日、運用を離脱していた京成3400形3448編成が復帰した模様です。デジタル無線に対応しているという情報があり、同形式初のため情報が揃い次第フォーラムに反映させて良いと思われます。
長らく休車となっていた京成3448Fが本日93K(2)で運用復帰しました。 pic.twitter.com/D8Swdvrtc4
— インピーダンスボンド (@ImpedanceBond) December 28, 2022
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e235 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前すみません23日にOMを出場したマリC417編成が入場しっぱなしなので訂正お願いいたします
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投稿そのものはされているので、紐づけも問題ですね。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15454 -
修正対応しました。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前先程、都営5521Fの馬込の出場登録をしたのですが、出場ソースを間違えてしまった(運用調査のURLが直前に出場登録した東京メトロ東西線のもの)ため、承認時に情報源2のURLを以下のソースに置き換えて頂きたいです。
都営浅草線・京成押上線・成田空港線・北総線運用情報出場情報
都営5500形5521編成 馬込出場(2022/12/14)都営5500形5521編成 馬込出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号都営5500形5521編成年月日22/12/14入出場先馬込 出場情報源12022.12.2大変申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
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対応しました。
@122pjtgdamp15g
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・AE5F(重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施済。(明日AE47運用にてSA高速試運転実施予定)
・3528F(重検)
・3022F(全検)→12月25日の土休日13運用が入場前最終運用 - さらに読み込む
