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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄13000系 最終検査出場一覧」を編集しました。 3週間, 4日前 -
七ノ割 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3週間, 4日前11/27以来運用に入っていなかった3668F(ターボ君)が昨日(12/22)、東成田・芝山ローカルの81運用に就いていた模様
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20251201/
https://twitter.com/NesoberiCocoa3/status/2002971916173472194?s=20 -
七ノ割 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3週間, 4日前 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-590編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。
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京急京成鐵が「373系/383系」フォーラムで「385系量産先行車のデザイン発表」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風(そうふう)」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ] -
七ノ割が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「箱根登山電車「4000形」が2028年度に導入予定」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
小田急箱根は23日、2028年1月に引退・新型車両への置き換えがされていた箱根登山電車100形の後継車両となる4000形を2028年度に導入することを発表しました。
編成は3両固定編成とし、デザイン面では「心躍る時間(とき)を提供する」を開発コンセプトに、前面は大型曲面ガラスを用いた流面形のデザインとなっているほか、内装では2列+1列配置を取り入れたセミクロスシートとした点などが特筆されます。▽【箱根登山電車】2028年度に新型車両4000形を導入します|箱根ナビ
https://www.hakonenavi.jp/groupnews/15438/ -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN10編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
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12月22日、東武80000系80050型81551Fが津覇車輌工業へ入場しました。
私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き
私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
東武80000系81551Fが4連で津覇入場(元60000系組み込みへ)本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)新型車両の80000系80050型81551Fが、新製出場時と同じ4両編成のまま自走し津覇車輌へ臨時回送されています。同区分の3号車は60000系5両編成化の際に脱車された中間付随車サハ64600... -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間, 5日前
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エスセブンが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E127系ナハV1編成前照灯LED化」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日、南武支線E127系ナハV1編成の前照灯LED化が確認されました。
先日、ナハV2編成でも行われており、南武支線用E127系の前照灯LED化が完了となります。https://twitter.com/nari_tetu_n35/status/2003080601327595574 -
七ノ割がフォーラム「TX八潮変電所で機器故障が発生(振替輸送実施)」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 3週間, 5日前
22日14時30分頃に改めて、20日の初列車から通常運行であると発表し、22日午前中に運休等の情報も出ていないことから、輸送障害が発生する事態は回避したものと思われます。
https://twitter.com/TX_information/status/2002975636953182641 -
いちさとがフォーラム「JR東海385系「しなの」量産先行車に川崎車両が参入」の「373系/383系」というトピックに返信しました。 3週間, 5日前
20時40分ごろ報道が更新され、川崎車両が先頭車・中間車の計2両、残りの6両を日本車両が担うようです。
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修正いたしました。
検査の方も再登録が必要かと思います。
お手数をお掛けしますがよろしくお願いいたします。 -
入出場修正しておきました。
@kou2 -
対応ありがとうございます。
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七ノ割が「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「甘木鉄道ARe501が川車出場(GreenDEC初出場)」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
20日未明、甘木鉄道ARe500形ARe501が川崎車両を出場し、陸送で22日朝までに甘木に到着したことが甘木鉄道公式Xにて発表されています。
なお、川崎車両の電気式気動車「GreenDEC」出場1両目となります。
によると、来年3月14日が運行開始予定となっています。
『「アレ」を見送ってからの今週まとめ、北も南も変化少ないか?』毎度!週末は特に?翌朝更新の「おはよです」! が続いてますが、昨日は・・・やはり未明の「アレ」でしょうね。日通さんのUDトラックスが運んできたのは、やはり「ア…新型車両「#ARe500」が甘木に到着しました! https://t.co/c1191zmBdL pic.twitter.com/Y1eKLqoOZM
— 甘木鉄道株式会社【公式】 (@amagi_railway) December 21, 2025
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX八潮変電所で機器故障が発生(振替輸送実施)」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
12月20日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、八潮変電所で機器故障が発生し「一部列車に運休や遅延が生じる場合」があると発表しました。12月22日の始発~10時まで、鉄道・バス各社局への振替輸送を実施するようです。
機器故障の原因については、20日2時40分ごろの夜間作業で、作業員が変電所機器の配線接続を誤ったまま電源を投入したためとのことです。
隣接の変電所より送電しているため、変電所容量が通常時より不足していると推測されます。
【お知らせ】八潮変電所故障に伴う列車の運行について | TXからのお知らせ | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)TXからのお知らせ《【お知らせ】八潮変電所故障に伴う列車の運行について 》のご紹介。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。【お知らせ】
八潮変電所故障に伴う
列車の運行について12/20(土)2:40頃に発生した当社管理の上記変電所故障により、今後、列車運行に影響する場合がございます。
12/22(月)始発~10:00まで鉄道•バス各社局へ振替輸送を行います。
詳細はこちらをご確認ください⬇️https://t.co/kVABA5YFbw
— 【公式】つくばエクスプレス運行情報 (@TX_information) December 20, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「野田線初石駅の橋上駅舎が供用開始」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
21日初電より東武野田線(アーバンパークライン)初石駅の駅舎が新設された橋上駅舎に移転し、自由通路・東口が新設されました。
従来の駅舎は上りホームに直結した地上駅舎で西口のみ存在し、駅の東側から利用するには踏切を経由する必要があることなどから、周辺住民の署名活動や流山市の要望などを受け、東武鉄道や流山市による整備事業が行われています。▽東武・初石駅について|流山市
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002089/1002098/1017232.html初石駅地上駅舎 最終列車と営業終了後
こんなに見送りの人が多いと思わなかった
野田線の木造駅舎も残りわずか… https://t.co/FH9AhCvuwt pic.twitter.com/Dnr7NDaYz5— かや (@caya8192) December 20, 2025
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野球と鉄道好きが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 4週間前
本日(21日)、松戸線(旧新京成線)の80000形が千葉線に直通する運用に充当されたことが確認されています。現時点で80046編成が303レ(松戸6:20発)から充当されています。
同形式においては、昨日時点で運転台に貼られていた「乗入非対応」のテープがなくなっていたことがされていました。303列車 80046F
2019年12月のデビューから6年。ついに80000形が京成千葉線直通運用に充当しました。 pic.twitter.com/OWHfVwr301
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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七ノ割が「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「DE10 1164が倉敷タへ無動力回送」というトピックを立てました。 4週間前
20日、DE10 1164[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
でナンバープレートは既に撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。
これをもって岡山期間区から貨物機のDE10がすべて回送されました。https://twitter.com/SPY_1D/status/2002332406469308556?s=20
https://twitter.com/INABA_1024/status/2002327897621811461?s=20 -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fデザインリニューアル完了」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。
大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4
— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025
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七ノ割が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-225が「秋田リレー号色」に」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日、長野総合車両センターで「秋田リレー号色」となったキハ110-225のお披露目撮影会が開催されました。
225号車は300番台からの改造編入車(元キハ110-303)で、実際に「秋田リレー」で運用されていた車両となります。によると、今月後半より飯山線系統の定期列車として運用される予定となっています。
キハ110系秋田リレー号復刻塗装😊
該当車は👇
キハ110-225号車
動画は後ほどまとめたものはYoutubeにて鐵道マテリアル速報に流します😊 pic.twitter.com/xtx1Z7sJM3
— ロメロ (@Princess_Liner) December 20, 2025
おお…本当にキハ110系が秋田リレー号色になってる!
凄く懐かしいですね(^^) pic.twitter.com/Nk1agbLyXc— 浜風 (@hamakazeB747) December 20, 2025
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