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鶴見線向け1000・1080代(T8編成)ですが, 従来の*80代のようにモニタリング装置をMc・Tc’車に搭載するのではなく, M1・Tc’車に搭載しているようです(Mc車は1008号).
また, 1080代の2輌についても⑤・⑦位扉間の側窓は他の側窓と同幅であるように見え, 客室内に機器室はないものと思われます.今日の収穫 信越本線
J-TREC 新津事業所出場 試運転
E131系 1000番台 T8 編成
①車両所踏切付近
②試6422M
③試6425M
④試6426M
長岡方よりクハE130-1081+モハE131-1081+クモハE131-1008 pic.twitter.com/z6HrDWWiMx— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 18, 2023
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みやがわ が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 1か月前南阿蘇鉄道M-2001A・M-2002Aが引退したことを、同社が公式X(旧ツイッター)で明らかにしました。
導入から37年目。
これまでずっと弊社の為に働いてくれました。#南阿蘇鉄道#もう二度と撮れない鉄道写真 pic.twitter.com/ir9jliqBgd— 南阿蘇鉄道株式会社【公式】 (@nantetsu_rail) December 18, 2023
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E231系コツS-20編成の試運転がJR東海管内東田子の浦駅で目撃されています。
東田子の浦にE231系5連の試運転が来たけど何これ……例のダイヤ改正に向けた乗務員室訓練……? pic.twitter.com/6OF96TX1Nq
— 高梁川水瓜亭 (@suica_tei) December 18, 2023
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京急京成鐵 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 1か月前先月19日より幕張へ疎開されていたE259系クラNe013編成が、本日返却回送されました。
2023/12/17 幕張疎開返却回送
E259系ne-013編成 pic.twitter.com/iTwiEsAckR— Chikura (@Chikura_20564) December 17, 2023
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東武10000系の編成表について、修繕後の11258Fの行がありません。
各編成の一覧の過去編成のところに11258Fがあることも含め、想定通りかご確認いただければと思います。 -
私鉄の入出場状況のページ(https://4gousya.net/line/8002.php)、深川工場の編成が「メトロ2102F」と出ていますが想定通りですか?
詳細のページ(https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20235)を見ると、「深川入場中の編成(現在)」は「東葉2102F」と表示されています。-
ご報告ありがとうございます。
本件、現在確認中となります。
よろしくお願い致します。 -
本件、想定通りの表示「東葉2102F」が行われるようプログラム修正を実施いたしました。
当該の編成は出場済みですが、今後の同一形式の入場時には正常に表示されます。
ご報告ありがとうございました。
@e231 -
了解です。修正お疲れさまですm(_ _)m
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桃 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前1点連絡させていただきます。
新京成8928編成ですが、床下機器の一部塗装省略があることから、今回出場時の検査種別は重検と見られます。
また8938編成についても、8928編成同様全検と重検が逆になっている可能性があります。
https://x.com/2nd_train_plus/status/1735282432310686163?s=46&t=g_ct2BZEypR8nsJFJJfnfg -
最近、E7系・W7系の一部編成の入出場データをフォームへと登録するとエラーが起きてしまい、データを登録反映出来なくなってしまっています。
(例:E7系F1編成をフォームに入力しようとするとエラーが起き、01編成は見つかりません。select*from…などと表示されます)
https://4gousya.net/line/8000.php-
ご報告ありがとうございます。
本件、障害の原因を特定し、現在対応を進めております。
よろしくお願い致します。 -
廃車された編成は原則入力不可になってるかと思います。今後管理から対応を行いたいところです。
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一例として、F1編成を挙げましたが、廃車になっていないF21編成を入力しようとしても、エラーが起こることを連絡しておきます。
廃車になっていない編成でも、入力出来る編成とそうでない編成がいるみたいです…。 -
遅くなりましたが、
本件、プログラムを修正し対応いたしました。
運用中の編成については、入出場システムへ登録できるようになっているかと思います。
ご報告ありがとうございました。
@e231
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野球と鉄道好き が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 1か月前火曜日にフォーラム記事化されていた、3052編成の上野寄り先頭車前面行き先ROMが京成表記省略についての話題ですが、本日付けで元に戻っていることを確認しました。(X上での目撃を踏まえると、77K(1)で宗吾入庫後、午後に宗吾から新たに出庫するA27運用に充当されるまでの間に元に戻された可能性が高いです。)
(画像をこのグループに載せておきます。)2023.12.13、2023.12.15
12A02、18A26
3052編成(3052F)
京成津田沼(12/13)、京成船橋(12/15)にて撮影。
行き先ROMが京成を省略した形となっていた3052編成ですが、元に戻っていました。 pic.twitter.com/pA2XtG3kFB— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) December 15, 2023
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横ナハ沿線民さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 2年, 1か月前 -
限界パンダオタク が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 1か月前クモヤE493系のハンドル訓練が昨日に引き続き行われた模様です。
23/12/14
E493系01編成
ハンドル訓練 pic.twitter.com/a3ubahwHMF— gd taro (@gd_taro) December 14, 2023
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
すー(きさらぎ) が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前東急3101Fの恩田出場が未承認のままになっていますが,以下のソースがありますので記載しておきます。
2023/12/11 96-121レ 恩田出場試運転
東急3000系3101F pic.twitter.com/RbkroW1Riq— しゃいん (@syaintetsu) December 11, 2023
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12月13日、30000系32101Fが南入曽車両基地へ回送されました。
到着後、38101Fとの連結が目撃されています。9801レ 2081F
9851レ 32101F
2本の不定回が走っていました pic.twitter.com/7faNjz5QGX— 三本目の赤電 (@akaden_1253) December 13, 2023
【速報】38101Fと32101Fが南入曽にて連結中!! pic.twitter.com/0ZWe9zNjcS
— とこ鉄 (@goemon_1723) December 13, 2023
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南入曽車両基地へ回送されていた32101Fですが、本日(12月14日)に池袋線系へ返却されています。
南入曽に行っていた32101Fは、単独で小手指に戻ってきました。
2023.12.14撮影 pic.twitter.com/FHa0jzkN4g— すいしん (@Sui_shin) December 14, 2023
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まれに、indexページのみ502エラーを吐き出しますが、しばらくすると直ります。
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了解しました。
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本件ですが年末の改修で解消する見込みのため、システム改修は行いません。
もう少々お待ちください。
@miury
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サイ143編成がさいたま車両センターで工事中のようです。
こんばんは。稲沢、解体線のEF64-1009+1011+1005を見てきました。解体はいつからか判りませんが、悲しくなりますね… pic.twitter.com/zcFXswXGr9
— acha583 (@rokuyon1000) November 13, 2023
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ソースがどうやら違うみたいです。こちらが正しいです。
京浜東北線E233系1000番代
サイ143編成
さいたま車両センター 長期運用離脱線にて2〜9号車が留置中。
先頭の1・10号車はATACSアンテナ等の取付改造工事に入った物と思われる。同編成は11月30日より、目撃が無かった。
2023年12月9日撮影 pic.twitter.com/sOz2FCUhJe
— ガメゴロウ (@TK7590) December 9, 2023
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