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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前京王1775Fですが、8月中旬(10日頃)に3日だけ運用に就いていたみたいなのですが、便宜上一旦出場で反映して再度入場データを入力したほうがよいような気がします。(ちなみにTwitter上では、予備車のような扱いになっているとおっしゃっている方もいました。)
一旦何もしないでおきますが、モデレーターの方で何らかの方向性を決めていただけると助かります・・・。
https://loo-ool.com/rail/IN/34/20230801/
@kawayuki0917 @kou2 -
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「ブナ編成車両故障＆GV-E400系で代走」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、HB-E300系ブナ編成が充当される快速「リゾートしらかみ１号・４号」が、車両故障により運休となりました。
GV-E400系アキT119、T220編成3両による代走となっています。9月9日21時9分 配信
奥羽本線：『お知らせ』
明日（１０日）の特急「リゾートしらかみ１号・４号」は、車両故障の影響で、全区間で運休となります。同区間・同停車駅・同時刻で臨時の快速列車を運転します。 #奥羽本線 #Ou_Line https://t.co/V9Qtr2j46C— JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式) (@JRE_Tohoku_A) September 9, 2023
9621D 臨時快速青森行 GV-E400系T220編成+GV-E400-T119
HB-E300系「リゾートしらかみ橅」編成の車両トラブルにより急遽全車自由席の臨時快速運用につきました。 pic.twitter.com/ZN7Oy8KiwZ— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 10, 2023
https://twitter.com/YsaVVdxmuM9966/status/1700658350369960271twitter.com -
野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前昨日、苗穂工場の一般公開があり、その際にDF200-102号機の全検入場が明らかになったため、離脱・検査状況に反映したのですが、間違って「苗穂入場」と入力してしまったので、「苗車入場」と修正をお願いします。(※入場日も7/14入場のソースがあるので日付修正をお願いします。)
https://4gousya.net/loco/9011.php?mod=395 -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E127系ナハV2編成が中原支所へ到着」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
撮影会発表でされていた通り、本日E127系ナハV2編成が先の国府津車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ到着しました。
となりますが、駅放送ではドア位置が混在する旨の案内がなされており、当面混在する見通しです。https://twitter.com/MC2_1182/status/1699656125711544332twitter.comブログ更新②＞E127系「ナハV2編成」登場！ https://t.co/oPKqsUYYYg
南武支線に投入されるE127系。
その2本目である「ナハV2編成」出場から、中原支所への回送の話。
(※今回撮影会には行ってません。) pic.twitter.com/NRWraj2A4S— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 7, 2023
南武支線各駅で「南武支線では9/13より4つドアの車両と3つドアの車両が混在して運行されます」という案内がされてるけど、さすがに9/13以降も205系が普通に営業入ることはないよね…？
全編成広告外されてるしほとんど運用に入らないことになると思ってたけど… pic.twitter.com/NgXC6IIOqg— はざこく (@tou_ou_railway) September 5, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前小田急4059×10(4059F)ですが、9/2から運用復帰しました。運用復帰につき、入出場フォームに出場で登録しましたが、出場日が過去のワンマン改造した編成によってバラバラになっているみたいなので、統一するべきかもしれません。
(今回はひとまずメトロ16000系のワンマン改造後の運用復帰時の日付入力を参考に、運用復帰日である9/2としてあります。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18658-
@122pjtgdamp15g
サイトにおけるルール上はどんな種別でも「本線初走行の(到着)日」が出場なので、4000形の場合は海老名/喜多見に回送されたのであればそれを出場回送日として*Eと同様の出場反映、大野出庫で復帰した場合は臨時回送はありませんので*Dと同様の出場(復帰)反映になります。近々再度チェック予定ですが、混在は避けられなさそうです。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前本日、東武21431Fが津覇車輌に入場したので、入出場フォームに投稿しようとしたら、エラーが出てしまい投稿できませんでした。どなたか対応できますでしょうか。
ちなみに入場根拠は以下となります。#21431F 津覇入場。前回の #21413F 同様、屋根修繕かと#20400型 #8000系 #8162F #スカイツリーライン #野田線 #アーバンパークライン #春日部 pic.twitter.com/yOdFweidij
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) September 5, 2023
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※編成番号を21431Fとして投稿しようとすると、「登録時にエラーが発生しました。」「東武21431Fは見つかりません。」と出てしまいます。
また、別件ですが、検査出場時期ノートにも20400型が表示されていません。(新栃木・館林出張所の廃止に伴う編成表の修正作業の過程で生じたものでしょうか。)※内容に一部誤りがあり、修正のため削除したら、なぜかスレッドごと消えてしまいました。すいません。
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@towakama
21413Fは津覇入場していません。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18622 -
@122pjtgdamp15g
編成表に不備があり、21431Fが反映できない状況でした。
編成表を修正の上、登録いたしました。（どなたか承認お願い致します。）@kawayuki0917
検査ノートですが、仰る様に新栃木・館林廃止で新形態となっており、出力対象にそちらが反映されていない状況でした。
いくつかは私の方で反映しましたが、すべて反映できていないと思いますので、どなたか確認よろしくお願い致します。また、21413Fの津覇出場が紐づけられていないようです…。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17598
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いつからかわかりませんが、特定の条件下で相鉄8000系と9000系の編成表が文字化けして閲覧できなくなる場合があるみたいです。
特定の条件下で自分が確認できたものとして、
・検査出場時期ノートから閲覧した場合にエラーを起こしてしまう。
・対象の編成は全てでは無いものの、ほぼ全ての編成が表示不具合の対象である(7～8割ぐらい)
・直接編成表タブから表示させる場合は正常に表示される。
というものです。対応よろしくお願いします。
参考:相鉄編成表
https://4gousya.net/pu/5700.php-
表示内容としては、相鉄8713×10が相鉄8000_58713x10となっているなど、出力コードか何かが表示されて表示バグを起こしているものと思われます。
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※文章だけだとわかりにくいので、このグループに不具合と思われる状態のスクショを上げておきました。ご確認頂きますと幸いです。
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ご報告ありがとうございます。
本件、現在調査中となります。 -
@122pjtgdamp15g
本件、修正が完了いたしました。
ご報告ありがとうございました。
@e231
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系が予備パンタを使用し営業運転」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023
https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295（いちさと）
時間調整中 -
いちさとがフォーラム「ミツA521編成に千葉県誕生150周年ラッピング」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
9月1日付の千葉県報道発表によると、ラッピングトレインは9月4日から10月1日まで運行される予定です。
https://www.pref.chiba.lg.jp/bunshin/150th/wrappingtrain.html -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
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本日、クラY-29編成が伊東に回送されました。これは、びゅうトラベル主催のツアー「185系で行く、伊豆撮影旅」の団臨によるもので、撮影会のため伊東に送り込まれたようです。
なお、E217系の伊東入線は13年ぶりだそうです。2023/09/02
回9551M『185系で行く、伊豆撮影旅』(普段は伊東線に入線しない車両の送り込み回送)@伊豆多賀〜網代。
(E217系 クラY-29編成) pic.twitter.com/jJ5YzL9xE3— Yusuke (@odphotographer) September 2, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前一昨日大宮車セを出場した、209系マリC434編成の入出場データですが、紐づけに失敗したようで入場したままになってしまっているので対応お願いします。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18145
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18460-
1ヶ月前にも書きましたが、上記と同様のバグ？が複数起きているので時間のある時に修正して頂ければと思います。
(データ紐づけに不備がある編成まとめ・一部は修正済)
https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g/activity/75328/ -
あと、数ヶ月前にも言ったと思いましたが、今年1月26日に出場したマリC446編成の保全内容についてですが指定保全ではなく車体保全です。入場も同様に訂正お願いします。
マリC614編成時代の写真になりますが、3年前の7月7日に出場した投稿内容ですが、装置保全ではなく指定保全となります。
併せて対応お願いします。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15792
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15542
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=11153 -
修正しました。
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野球と鉄道好きさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-119編成残存車両の状況（TK公開）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ02-104Fが搬出される（川重製消滅）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
8月23日から26日未明にかけて、東京メトロ02-104Fが中野車両基地から搬出されました。
同編成は川重製02系唯一のB修繕編成で、丸ノ内線から川重製が消滅しました。東京メトロ02系02-104Fが2000系2148F導入による廃車になる事態。
本来検査切れだと02-109Fのところが、まさかの別編成が廃車に。
これで川崎重工業製の02系は消滅に。 pic.twitter.com/Weey1v2eBK— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) August 25, 2023
8/26
営団02系02-104編成 5,6号車廃車陸送先頭車のケツに先達車ベタ付きでした…
今回もほとんど部品取りされてなかったですね
今までほぼ検査順に落としてましたがここにきて５番目に検査期限が近い02-104Fが廃車陸送されました。
02系全撤退が凄まじい速度で近づいてる証拠ですね。 pic.twitter.com/EwHoW7iutv— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) August 25, 2023
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3月の全検出場後、不具合があるのか予備車化されているのかわかりませんが、運用に入る頻度がかなり低いようです。
車両の現況が分からず（荒らしであって本来は運用に就いてない？）、とりあえず入場のまま放置してある状況です。富士見ヶ丘構内の確認なども行ってみようと思います。