4号車の5号車寄り | 南瓜西瓜 | メンション https://4gousya.net/members/kabocha103suika/activity/mentions 南瓜西瓜 さんについて話しているアクティビティフィード。 Fri, 24 Apr 2026 23:05:52 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 1bfbb50dcbde01a8ceb0fbdd390329f7 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/105270#acomment-105278 Sun, 12 Apr 2026 12:32:27 +0900
後者も修正済みです。
@kabocha103suika
    返信先 - osaru3 が「サイト運営」グループに投稿しました。 @kabocha103suika 特集コンテンツ、「E257系転属の記録」の「E257系0番台の転出」に更新不備と表示不良があるので更新お願い致します。 モデレーター内部連絡で同様の連絡がありましたら重ねてのお願いとなり、ご了承願います。 ・M-111編成の段において、「オオOM-93」の表記およびリンクが抜けている。 ・付属編成の行先表示の文字が重なって表示されている。 @e231 ]]>         65724a6f5c34441ed533fcf4154d1c80 osaru3 が「サイト運営」グループに投稿しました。: @kabocha103suika 特集コンテンツ、「E257系転属の記録」の「E257系0番台の転出」に更新不備と表示不良が […] https://4gousya.net/activity/p/105270 Sat, 11 Apr 2026 20:39:43 +0900 @kabocha103suika
    特集コンテンツ、「E257系転属の記録」の「E257系0番台の転出」に更新不備と表示不良があるので更新お願い致します。
    モデレーター内部連絡で同様の連絡がありましたら重ねてのお願いとなり、ご了承願います。
    ・M-111編成の段において、「オオOM-93」の表記およびリンクが抜けている。
    ・付属編成の行先表示の文字が重なって表示されている。

    @e231

    ]]>     2     3431eb55e5a893f2d9c632dd15fd9f03 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/103918#acomment-104021 Wed, 11 Mar 2026 21:50:27 +0900
    対応済みのように見えます。
    @kabocha103suika @surumeika
      返信先 - osaru3 が「サイト運営」グループに投稿しました。 東武鉄道の車両更新状況(https://4gousya.net/pu_e/5490.php)の最近の動きが更新されておりません。 ※5492.phpの方は最新に更新されています。 5490.phpの方は非掲載にするか、5492.phpと連動させたほうが良いかと思います。 ]]>             64ac0193eec49cd5f80d2fab6c798b68 ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/103918#acomment-103988 Wed, 11 Mar 2026 05:15:08 +0900
      東武編成表担当として一旦形式の掲載を行いましたが、その他の処置については特集コンテンツGでご担当頂けますでしょうか。
      @kabocha103suika @e231
        返信先 - osaru3 が「サイト運営」グループに投稿しました。 東武鉄道の車両更新状況(https://4gousya.net/pu_e/5490.php)の最近の動きが更新されておりません。 ※5492.phpの方は最新に更新されています。 5490.phpの方は非掲載にするか、5492.phpと連動させたほうが良いかと思います。 ]]>                 47890edb7919d2ed682781b7e7f5c20e 野球と鉄道好き が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/100108#acomment-100110 Tue, 25 Nov 2025 13:00:54 +0900 至急修正が必要です。
        私以外気付いていない可能性があるので、取り急ぎメンションのみ行います。
        @e231 @2250ega @kabocha103suika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @ 122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary

        返信先 - すー（きさらぎ） が「サイト運営」グループに投稿しました。 大阪メトロ22613Fが緑木へ臨時回送 https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad22613f%e3%81%8c%e7%b7%91%e6%9c%a8%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81 のタイトルですが，本文の通り「22659Fが」になるのが正ではないでしょうか。 ]]>                 bd1fa9434e75ae9f4c554d901f784644 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/98323#acomment-99165 Sun, 19 Oct 2025 12:52:50 +0900 お疲れ様です。特集グループと打合せの上、以下方針で整理を行いました。

        以下は更新継続の予定です。
        ・E131系・E235系の導入と209系の動き
        ・中央快速線グリーン車連結に伴う動き

        以下は209系関連でJRコンテンツに置きます。
        ・東臨車ダイヤ改正へ向けて

        以下は更新終了としました。
        ・総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
        ・E257系転属の記録
        ・東武20000系転用の記録

        以下は修正しました。
        ・東京地下鉄（東京メトロ）の車両更新状況
        ・都営地下鉄の車両更新状況
        @kabocha103suika

        返信先 - osaru3 が「サイト運営」グループに投稿しました。 度々外野より失礼いたします。 特集コンテンツに関してになります。 /// JR 車両動向（東日本エリア） 以下は更新終了し、「過去の特集コンテンツ」扱いにしても良いと思われる ・総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退 ・E257系転属の記録 ・E131系・E235系の導入と209系の動き →当コンテンツは2021年までの動きを扱う。2025年以降の分は「E235系・E233系余剰車の動向」等で扱う。 ・中央快速線グリーン車連結に伴う動き →グリーン車連結作業自体は終了している為。最後にT40,T71,H49の処遇について触れて更新終了。 「東臨車ダイヤ改正へ向けて」のリンクは消す →現サイト構成だと私鉄の車両動向に当たる為。私鉄側にはリンク有り。 /// 私鉄 車両動向（東日本エリア） 以下は更新終了し、「過去の特集コンテンツ」扱いにしても良いと思われる ・東武20000系転用の記録 以下サイトの「メニュー欄」、「投入される予定」の記述があるが、半蔵門線以外は投入完了しているので表記を直す ・東京地下鉄（東京メトロ）の車両更新状況 ・都営地下鉄の車両更新状況 「東急電鉄の車両更新状況」を掲載しないなら、取り消し線でなく表記自体を消したほうがよい /// 全体的（車両更新と代替廃車の動き以外）に更新が数年間滞っている様に見受けられますが、 モデレーター様が多忙で身動きが取れないのでしょうか。 ]]>                 d974165331816dae665714c0ca68f2aa すー（きさらぎ） が「サイト運営」グループに投稿しました。: 2点あります。 (1) フォーラムの「近鉄1A […] https://4gousya.net/activity/p/98469 Sat, 13 Sep 2025 15:53:01 +0900 2点あります。

        (1) フォーラムの「近鉄1A…[ 続きを読む ]

        ]]>         2         4705093052844d965d61b4bdfbbdf4c2 横ナハ沿線民 が「運用数グループ」グループに投稿しました。: 南北線・三田線系統の運用数を確認しました。 2024年3月改正時点の運用数が反映されていなかったため、同改正と2025年3月 […] https://4gousya.net/activity/p/96203 Fri, 09 May 2025 23:34:04 +0900 南北線・三田線系統の運用数を確認しました。
        2024年3月改正時点の運用数が反映されていなかったため、同改正と2025年3月改正の両方を確認しましたが、両ダイヤとも運用数は全て同じで以下の通りでした。

        東急車8両：平日23/休日21
        メトロ車6/8両共通：平日21/休日19
        都営車8両：平日10/休日10
        都営車6両：平日23/休日10
        埼玉車6両：平日9/休日9
        相鉄車8両：平日7/休日6

        @kabocha103suika
        2024年3月ダイヤの方はこちらで反映しますが、2025年3月ダイヤに関してはノートが作成されていないため、ノート作成および反映をお願い致します。

        ]]>         2         aeea29596f0890cae16600d58125aa2e 野球と鉄道好き が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/92167#acomment-92168 Wed, 18 Dec 2024 13:46:14 +0900 タイトル間違いなので、1回誤報にして記事再送かもしれません。
        @e231 @kabocha103suika @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

        返信先 - 如月怜 が「サイト運営」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%849251f-%e6%97%a5%e8%bb%8a%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e8%b2%ab%e9%80%9a%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%97%ef%bc%89 これのタイトル部分の9251Fとあるのは9521Fが正ではないでしょうか ]]>                 3504fb265eb1a98f3e0aa97d01f0a0bb いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/91134#acomment-91144 Fri, 15 Nov 2024 19:20:26 +0900 ありがとうございます。老婆心ながら福岡市地下鉄が正しいのでモデレーターが修正しています。
        @kabocha103suika

        返信先 - 京急京成鐵 が「サイト運営」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e5%b8%82%e5%9c%b0%e4%b8%8b%e9%89%844000%e7%b3%bb%e3%81%8c11%e6%9c%8829%e6%97%a5%e3%81%ab%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b 先程、福岡市営地下鉄4000系が11月29日に営業運転開始というフォーラムを立てましたが、文章の中で営業運転一番列車のところ、営業運転運転一番列車になっています… これは訂正が必要です ]]>                 112f830e90e30d05236a71f824ed2227 野球と鉄道好き が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/91134#acomment-91135 Fri, 15 Nov 2024 13:06:24 +0900 担当モデレーターにメンションを行います。
        @e231 @kabocha103suika @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109

        返信先 - 京急京成鐵 が「サイト運営」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e5%b8%82%e5%9c%b0%e4%b8%8b%e9%89%844000%e7%b3%bb%e3%81%8c11%e6%9c%8829%e6%97%a5%e3%81%ab%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b 先程、福岡市営地下鉄4000系が11月29日に営業運転開始というフォーラムを立てましたが、文章の中で営業運転一番列車のところ、営業運転運転一番列車になっています… これは訂正が必要です ]]>                 aaed4ad0416e896b21a4992ad155828d 各停三鷹 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/89759#acomment-89772 Sun, 15 Sep 2024 18:21:05 +0900 承知しました。
        ご教示ありがとうございます。
        @kabocha103suika

        返信先 - 各停三鷹 が「サイト運営」グループに投稿しました。 これは個人的な感想になってしまうのですが、京成3200形千葉千原線初入線のフォーラムでソースとなっている真ん中以外の写真について、ほぼ同じ描写なのでわざわざ載せる意味があるのかな…?と思いまして。 今後のフォーラム投稿のためにも方針などありましたらご教示いただきたいです。↓ https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903200%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e3%83%bb%e5%8d%83%e5%8e%9f%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a ]]>                 31ca3a53e15a5a71f945e6c129c2779e ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/88610#acomment-88632 Tue, 30 Jul 2024 08:25:02 +0900 @kabocha103suika
        拝承致しました。

        返信先 - 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 中央快速線E233系の10両ステッカーですが、順次複数編成に波及しているようで、目撃もよく出ているため、記録余地とその価値が十分にあるように思います。 現状三種あるデザインごとに分けるかどうかは要議論かもしれませんが、10両ステッカー掲出そのものは反映してもよろしいでしょうか？ https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft36%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e3%80%8c10cars%e3%80%8d%e3%81%ae%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%8c%e8%b2%bc%e4%bb%98 @hometowntochigi ]]>                 089b3b0d5c262be0b2976926121b2fcf 未登録投稿 が「サイト運営」グループに投稿しました。: @kabocha103suika […] https://4gousya.net/activity/p/87941 Thu, 04 Jul 2024 23:41:38 +0900 @kabocha103suika…[ 続きを読む ]

        ]]>         2         edc211f6c4cb40f0adc7b1c06b082b0b 野球と鉄道好き が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/87038#acomment-87039 Tue, 04 Jun 2024 10:47:11 +0900 モデレーターが誰も気付いていない可能性があるので、メンションしておきます。(フォーラムモデレーターの方で対応可能な方、お願いします。)
        @e231 @kabocha103suika
        @2250ega
        @todaystyle272
        @surumeika @sats
        @sseven_s7 @811
        @kou2 @zattap

        返信先 - すー（きさらぎ） が「サイト運営」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a%e7%b3%bb2%e4%b8%a1%e3%81%8c%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%881%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%9b%ae%e3%81%8c%e5%87%ba%e6%8f%83%e3%81%86%ef%bc%89 当記事の本文冒頭に「近畿日本鉄道A8系2両」とありますが，タイトルの通り「8A系2両」が正かと思われます。 （指摘が遅くなり申し訳ございません） ]]>                 b63e1352910944d0aa318c0d85265d63 野球と鉄道好き が「サイト運営」グループに投稿しました。: おはようございます。 私が執筆した以下の投稿ですが、どなたか(京葉通快さんか南瓜西瓜さんだと思われます。)が添削時にリンクを […] https://4gousya.net/activity/p/87022 Tue, 04 Jun 2024 07:02:38 +0900 おはようございます。
        私が執筆した以下の投稿ですが、どなたか(京葉通快さんか南瓜西瓜さんだと思われます。)が添削時にリンクを削除したようなのですが、削除した際に本来は消すべき残骸が残ってしまつているので、打ち消し線等での訂正をお願いしたいです。
        @e231 @kabocha103suika
        @2250ega
        @todaystyle272
        @surumeika @sats
        @sseven_s7 @811
        @kou2 @zattap
        https://4gousya.net/forums/post/マリbe-05編成運用離脱済

        ]]>         3         4d13769a58d93efe41f49f9798c2163d ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/86887#acomment-86890 Fri, 31 May 2024 11:23:06 +0900 @e231
        @kabocha103suika
        @sue1960kisaragi
        @zattap

        私が電鉄と勘違いし加筆してしまいました。あいにく立て込んでおり、修正対応等は可能でしようか？

        返信先 - すー（きさらぎ） が「サイト運営」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e3%80%8cthe-royal-express%e3%80%8d%e3%81%8cjr%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e7%ae%a1%e5%86%85%e5%88%9d%e9%81%8b%e8%a1%8c%ef%bc%8811%ef%bd%9e12%e6%9c%88%ef%bc%89 当記事冒頭において「東急電鉄と」とありますが，「東急（東急株式会社）と」が正かと思われます。（※親会社の方です） @zattap ]]>                 fc32a2f360592d9e78cefa9af897fa53 みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/86887#acomment-86889 Fri, 31 May 2024 11:05:14 +0900 お疲れ様です。
        私は「東急とJR東海が（以外略）」と投稿した記憶ですが、どのような経緯で修正されたかは承知していません。
        @e231 @kabocha103suika

        返信先 - すー（きさらぎ） が「サイト運営」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e3%80%8cthe-royal-express%e3%80%8d%e3%81%8cjr%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e7%ae%a1%e5%86%85%e5%88%9d%e9%81%8b%e8%a1%8c%ef%bc%8811%ef%bd%9e12%e6%9c%88%ef%bc%89 当記事冒頭において「東急電鉄と」とありますが，「東急（東急株式会社）と」が正かと思われます。（※親会社の方です） @zattap ]]>                 42d574250ca8f8b55ae1e5c0879ddbd1 野球と鉄道好き が「サイト運営」グループに投稿しました。: https://4gousya.net/forums/post/%e8%88%8e%e4%ba%ba%e3%83%a9%e3 […] https://4gousya.net/activity/p/85754 Sun, 21 Apr 2024 16:38:14 +0900 https://4gousya.net/forums/post/%e8%88%8e%e4%ba%ba%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%8a%e3%83%bc300%e5%bd%a2303%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba%e6%b8%88%e3%81%bf
        日暮里舎人ライナー303Fの搬出の記事ですが、その他の公民鉄 (東日本エリア)に上がってしまっていますが、「都営地下鉄」のフォーラムに上げるのが正しいのではないでし…[ 続きを読む ]

        ]]>         1         ec040c557356feb778573432a9d36202 ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/85696#acomment-85697 Sat, 20 Apr 2024 15:24:58 +0900 こちらですが、6年を正として修正致しました。お詫びして訂正いたします。
        @e231 @kabocha103suika
        @todaystyle272
        @sats @sseven_s7 @811
        @kou2 @zattap

        返信先 - B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 5507Fの経年ですが、「8年」ではなく「約6年」が正しいのではないでしょうか？ ]]>                 7fe32d33a672a905a5a1b5cdc373be00 B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: いちさと（@e231）さんと南瓜西瓜さん（@kabocha103suika）さんの検査Gモデレーターの権限が終了となりました […] https://4gousya.net/activity/p/85532 Sun, 14 Apr 2024 23:19:09 +0900 いちさと（@e231）さんと南瓜西瓜さん（@kabocha103suika）さんの検査Gモデレーターの権限が終了となりました。
        残留されるモデレーターさんは今後ともよろしくお願いします。

        ]]>         0         83e6d2b873841f5f12b71dd27246053f あおいの が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/83400#acomment-84541 Tue, 19 Mar 2024 21:56:44 +0900 @kabocha103suika
        お世話になっております. E131系幕張・小山車ですが, 昨年同様に全日でそれぞれ10・14でよさそうです. 内訳は以下の通りです.

        ◎幕張
        　木更津(2121M4連と3129M)・館山・鴨川・大原(上下)・一宮・成田・鹿島の初電から始まる一連の9本10編成です.
        　朝の鹿島→3135Mと2130M→夜の鹿島の組は最大同時稼働数に影響を与えません.
        ◎小山
        　東北線の朝ラッシュピークが626M～638Mを基調とする7本で, このうち626M～630Mと636Mが6連で合計11編成です. 平日のみ運転の632Mも622Mに絡むので土休日でも抜けません.
        　日光線は全線便2本と鹿沼便1本の3編成です.

        ご査収くださいませ.

        返信先 - あおいの が「運用数グループ」グループに投稿しました。 お世話になっております．来月からのE131系ですが，幕張・国府津・小山・中原ともに現行通りの所要数のようです． ◎幕張（最大同時稼働10）・小山（最大同時稼働14） 　→外房線の夜間に行先変更があるほかは数分の時間変更のみで，4連・6連の設定変更がなければ現行通りです．改正後に観察して変わっていればまたご連絡します． ◎国府津（最大同時稼働10）・中原（最大同時稼働7） 　→運番で確定します．相模線の朝ラッシュは本数変わらず，鶴見線は電番まで含めて時刻改正なしです． 必要であればこちらもご利用ください． 　http://mc.yukigaya-8.net/rail/jre131/chimarir/2024.pdf 　http://mc.yukigaya-8.net/rail/jre131/yokokotsug/2024.pdf 　http://mc.yukigaya-8.net/rail/jre131/miyayamatn/2024.pdf 　http://mc.yukigaya-8.net/rail/jre131/yokonahat/2024.pdf ]]>                 b4b2619d836d7b47a46ce2447355c8cf まつのき が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/83448#acomment-83943 Fri, 08 Mar 2024 13:53:18 +0900 @kabocha103suika
        @local3528m
        @oruka0117
        本日、JR東日本公式アプリ内の経路検索において各列車の両数が示されました。
        こちらの情報によると、
        上総一ノ宮20:40→千葉21:30
        千葉21:55→上総一ノ宮22:46
        千葉23:46→茂原0:24
        は6両編成での運転(車型不明)となるようですが、「千葉6:18→…→千葉20:50」の終日運用については8両編成のままとなっていました。
        したがって、京葉車6+4両の運用は、83運用で分割した翌日の85運用にて同じ組み合わせのまま併結して京葉線に戻ると考えてよさそうです。

        返信先 - 京葉通快 が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2024年3月16日改正後の京葉線の運用数について、 ・10両固定 平日18運用(01〜35） ・6+4編成の運用 平日休日共に2(83,85) 平日の81が消滅し、1運用削減されました。 ソース https://www.jreast-timetable.jp/2403/timetable-v/624d1.html#time_11 ]]>                 19903a91a3290149b6fffe6132782374 ぶるーすかい が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/83629#acomment-83632 Wed, 28 Feb 2024 23:13:57 +0900 @kabocha103suika
        確認いたしました。素早いご対応ありがとうございます。
        ついでとなり本筋とは関係のない細かい指摘となり恐縮ですが、記事タイトルで助詞「は」が連続し不自然な日本語になってしまっているように感じます。恐らく執筆/編集過程で「の」と混ざってしまっているように見えるのですが、お手隙の際にご確認いただければ幸いです。

        P.S.
        「今年度」が指す時期の自信が急になくなってしまい、嫌味のような文になってしまっていました。申し訳ないです…。

        返信先 - ぶるーすかい が「サイト運営」グループに投稿しました。 お疲れ様です。 今日公開のフォーラム「JRの車両その他（東日本エリア）」スレNo.642「FV-E991系は実証実験は今年度まで（地方を中心に投入か）」#75627について、本文「2024年度に終える予定」「24年度末までに」とタイトル「今年度まで」が矛盾しているように見えます。 最近サイトを追えておらずあまり自信がなく、なにかこちらの勘違いでしたら本当に申し訳ないのですが、お時間あるときにご確認いただけませんでしょうか...。 https://4gousya.net/?post_type=topic&p=75627#post-75627 ]]>                 094b465264488bc0fb8667a0070bb8be あおいの が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/83448#acomment-83560 Mon, 26 Feb 2024 22:19:02 +0900 @kabocha103suika
        お疲れ様です.

        私自身は現段階では貫通が1～35の18本, 分割が(81休・)83・85の2本で仮確定に票を投じます.
        理由としましては,
        ・「外房線の京葉車列車増加」という話題は把握していますが, その内訳に関して駅等の広告を確認できていないこと
        ・仮に房総線内のみの行路が発生したとして, 東金線側での単独日を設けないと同番で動く慣例に反すること
        ・仮に上記2点が破られたとしても, その場合に想定される検査日程のずれに関する労組資料が見受けられないこと
        の3点が主たるものです. もちろん改正後の動きを現時点で正確に予告するのは難しく, 実際に見てみるまでは現行ルールに準じた数とするのが無難(≠正解を目的とする)ではないか, という立場です.

        返信先 - 京葉通快 が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2024年3月16日改正後の京葉線の運用数について、 ・10両固定 平日18運用(01〜35） ・6+4編成の運用 平日休日共に2(83,85) 平日の81が消滅し、1運用削減されました。 ソース https://www.jreast-timetable.jp/2403/timetable-v/624d1.html#time_11 ]]>                 8a1d6b9ad2169af0a50aaaa4a2e67016 まつのき が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/82985#acomment-83143 Mon, 19 Feb 2024 14:47:55 +0900 @kabocha103suika
        ノートに反映しました。
        京急車ですが、「会社を跨いだ直通各線」の路線別編成表に表示される編成数が久里浜車28編成のみとなっており、金沢・新町所属の1000形が直通運用に使用されている現状と乖離しているように見受けられます。同所属の1000形を合計した40編成所属・最大38運用が実態に近いと考えられますがいかがでしょうか。

        返信先 - まつのき が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2023年11月25日改正の京急線・都営浅草線・京成線・北総線の運用数(所要編成数)が判明しました。京急線の新町所属/金沢所属/車管所属は合算しています。 ・京急2100形 8運用(平日/土休日) ウィング号・ウィングシートに充当されない運用は3ドア車・4両編成2本による代走可 ・京急1000形1890番台(Le Ciel) 5運用(平日/土休日) ウィング号に充当されない運用はロングシート4両編成による代走可 ・京急600形/1000形 4両 28運用(平日)/20運用(土休日) 1890番台での代走可・2本連結した8両での運用は8両編成代走可 ・京急1000形/1500形 6両 37運用(平日)/32運用(土休日) ・京急600形/1000形/1500形 8両 38運用(平日)/25運用(土休日) 浅草線非直通運用は2100形・各形式4両編成2本による代走可 浅草線直通運用は他社局車両による代走可 入線制限車両が含まれる ・都営5500形 23運用(平日)/18編成(休日) 他社車両による代走可 ・京成AE形 8運用(平日/土休日) ・京成3500/3600形 4両 4運用(平日/土休日) 芝山鉄道所属車両も合算(共通運用) ・京成3000/3700/3600/3500形 6両 35運用(平日)/30運用(土休日) ・京成3000/3700形/3400形 8両 28運用(平日)/27運用(土休日) 3100形・他社局車両による代走可 ・京成3100形 6運用(平日/土休日) スカイアクセス線対応車両による代走可 ・北総/千葉 各形式8両 10運用(平日)/9運用(休日) 両社の車両は共通運用・他社局車両による代走可 異論がなければ、運用数ノートを現行ダイヤのものへと更新します。 ソース https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1KF-7seEtND0Gmb1rUCJ_66WwXa0Zw4gw?sort=13&direction=a https://loo-ool.com/rail/MA/ https://twitter.com/matsunokiH015/status/1758514932726047196?s=20 ]]>                 ffec36c53d6d4fd10db34b06a871d1dc ｴｽｾﾌﾞﾝ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/82489#acomment-82515 Mon, 05 Feb 2024 21:32:41 +0900 @kabocha103suika
        対応ありがとうございます。よろしくお願いいたします。

        返信先 - ｴｽｾﾌﾞﾝ が「Kumoyuni45運営」グループに投稿しました。 お疲れ様です。 鉄道ピックアップに投稿した【千葉NT鉄道9200形 新製出場時の運番｢77HK｣の謎】ですが、タイトルに誤字があり正しくは「77NK」でした。 大変申し訳ありません。 ]]>                 e1919cce0853cea3cd1fbf88a0736f1b ｴｽｾﾌﾞﾝ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/82489#acomment-82490 Mon, 05 Feb 2024 11:55:24 +0900 可能であれば修正・訂正をして頂けると幸いです。ご迷惑おかけして申し訳ありません。
        @e231
        @kabocha103suika
        @surumeika
        @zattap

        返信先 - ｴｽｾﾌﾞﾝ が「Kumoyuni45運営」グループに投稿しました。 お疲れ様です。 鉄道ピックアップに投稿した【千葉NT鉄道9200形 新製出場時の運番｢77HK｣の謎】ですが、タイトルに誤字があり正しくは「77NK」でした。 大変申し訳ありません。 ]]>                 b38a5e01105136ff285d5b447d2463df ぶるーすかい が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/82212#acomment-82228 Sat, 27 Jan 2024 19:59:54 +0900 @kabocha103suika
        確認いたしました。ご対応ありがとうございました。

        返信先 - ぶるーすかい が「サイト運営」グループに投稿しました。 お疲れ様です。今更の指摘となり恐縮ですが、今月3日公開の\"JR新幹線車両（西日本エリア）\"スレNo.7「のぞみ特発臨時列車を運転（1月2～3日）」の返信#71340本文中、「幹オサX78編成」が正当のところ「幹オサ78編成」との脱字が見られます。恐れ入りますがお手隙の際にご確認ください。 https://4gousha.net/forums/post/%e3%81%ae%e3%81%9e%e3%81%bf%e7%89%b9%e7%99%ba%e8%87%a8%e6%99%82%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%82%92%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%881%e6%9c%882%ef%bd%9e3%e6%97%a5%ef%bc%89#post-71340 ]]>                 917c2da8e1b3ae7ed6e5c5bbde92f00f 野球と鉄道好き が「サイト運営」グループに投稿しました。: https://4gousya.net/forums/post/リゾラ「type-c」グリーンが運行開始 ですが、昨日から運 […] https://4gousya.net/activity/p/81339 Tue, 02 Jan 2024 18:03:53 +0900 https://4gousya.net/forums/post/リゾラ「type-c」グリーンが運行開始
        ですが、昨日から運行開始ですが、「本日」になってしまっているので修正お願いします。
        @zattap
        @kabocha103suika

        ]]>         2         14f7faf036c5e74354303aa65f06b2d0 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/80463#acomment-80556 Mon, 11 Dec 2023 22:50:32 +0900 ありがとうございます。修正作業とSNSへの修正告知を行いました。
        @kabocha103suika

        返信先 - 各停三鷹 が「サイト運営」グループに投稿しました。 12月7日のE493系横須賀線初入線フォーラムにおいて、ソースと承認日が7日なのに対し、文中に「本日6日」と記載があるのを発見しました。どなたかご確認いただきたいです。 ]]>                 089b7fe33b28b5dec37f414ef701eda3 ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/78069#acomment-78095 Thu, 12 Oct 2023 19:29:10 +0900 本件の対応は終了済みですが、コピペでの投稿は誤字脱字に繋がりやすく、今後はお控えいただければと思います。
        @e231 @kabocha103suika

        返信先 - 野球と鉄道好き が「サイト運営」グループに投稿しました。 フォーラム投稿修正のお願い 作成後に気が付いたんですが、自分で直せないのでフォーラムモデレーターの方にお願いしたいのですが、承認待ちの東京メトロ2150F営業開始済みのフォーラム(投稿ID#64848、東京メトロスレッドNO.539)ですが、本文中に1か所だけ2149Fになってしまっている箇所があるので、直した上で内容公開をお願いします。(続く) ]]>                 9a6fe7c52581566bcd92f950a5b79b29 ぶるーすかい が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/77269#acomment-77341 Mon, 25 Sep 2023 04:41:25 +0900 ご対応いただきありがとうございました。 @kabocha103suika

        返信先 - ぶるーすかい が「サイト運営」グループに投稿しました。 ご無沙汰しております。フォーラム修正の依頼です。 投稿した新幹線車両スレNo.317\"北陸新幹線延伸区間で車両走行試験開始\"(#63274)ですが、第3文目埋め込み部\"初入選歓迎式典\"は\"初入線歓迎式典\"が正当です。 また、本文中X(Twitter)ポスト埋め込みについて、 \"x.com\" ドメイン側がポストの埋め込みがされないようです。よろしければ \"twitter.com\" に書き換えていただけると幸いです。 確認不足でお手数おかけし申し訳ありませんがご対応のほどよろしくお願いいたします。 https://4gousya.net/?post_type=topic&p=63274#post-63274 ]]>                 811d76faa0956d3721156328706b0287 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/76703#acomment-76770 Sat, 09 Sep 2023 17:16:35 +0900 @kou2
        @kawayuki0917
        @122pjtgdamp15g
        @zattap
        @myuta20070109
        @811
        @kabocha103suika
        今経緯を調べており、IDの照合不良（E127系以外も数点）をリストの形でご連絡頂いていたのですが、その記録を見つけることができていません。
        心当たりがある方はご返信頂けませんでしょうか。
        E127系は手作業で直す予定です。

        返信先 - B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/jr/4237.php 中原所属のE127系ですが、新潟時代に機器更新済みにも関わらず、まだ「転用改造」と記すべき箇所が「機器更新」の表示になっています。修正お願いします。 ]]>                 8480d479cbd3cfa07ecb43cdebdfbdf3 ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/74784#acomment-74810 Thu, 20 Jul 2023 15:28:44 +0900 @kabocha103suika
        情報捜索できました。
        反映して構いません。

        https://loo-ool.com/rail/M/00/20230701/

        返信先 - 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 @hometowntochigi お疲れ様です。 更新中の項目への新たな編成の追加について、本日新たな編成の変更を現認したものの、撮影をし損ねてしまった状況なのですが、この場合は写真ソースか複数の目撃を待った上で反映した方がよろしいでしょうか。 ]]>                 277c7a8f41f5e907673fa07682bc4765 ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/74784#acomment-74797 Wed, 19 Jul 2023 23:31:17 +0900 @kabocha103suika
        一度どのような内容を教えて頂けるとありがたく存じます。
        それから判断します。

        返信先 - 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 @hometowntochigi お疲れ様です。 更新中の項目への新たな編成の追加について、本日新たな編成の変更を現認したものの、撮影をし損ねてしまった状況なのですが、この場合は写真ソースか複数の目撃を待った上で反映した方がよろしいでしょうか。 ]]>                 656018e732d5fbff307bc98d2975c86d やりいか が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/74129#acomment-74135 Wed, 28 Jun 2023 17:06:04 +0900 @kabocha103suika
        @zattap
        先程、「テキスト」に変更したところ、正常に編成が出来ることを確認致しました。
        ご教示いただきありがとうございました。
        そして、ご迷惑をおかけしたことをお詫び致します。
        申し訳ございませんでした。

        返信先 - 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 @myuta20070109 恐れ入りますが、項目追加時に余分な改行や空白も追加されていることが多く、追加分が正常表記されていない状況になっていることがあります(私が気づいた時は同時に訂正しています)。 ノート編集時に「テキスト」の方から編集するなどで防止して頂ければと思います。 @hometowntochigi ]]>                 5fc25bae3c311bb84783bf91068f53c7 やりいか が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/74129#acomment-74130 Wed, 28 Jun 2023 14:39:47 +0900 @kabocha103suika
        空白が発生してしまっていることは以前から自分でも把握しておりました。　
        自分が編集を行うと何故か1行分無駄な余白が発生してしまうようです。
        いろいろ余白が発生しないように自分でも試行錯誤しておりましたが、結局自分では原因を見出すことはできず今に至っている状況です。

        返信先 - 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 @myuta20070109 恐れ入りますが、項目追加時に余分な改行や空白も追加されていることが多く、追加分が正常表記されていない状況になっていることがあります(私が気づいた時は同時に訂正しています)。 ノート編集時に「テキスト」の方から編集するなどで防止して頂ければと思います。 @hometowntochigi ]]>                 2d163eb0731af52d1ee36918712db44d 野球と鉄道好き が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/74061#acomment-74078 Mon, 26 Jun 2023 22:47:20 +0900 了解です。何かとお手数おかけしました。今後ともよろしくお願いします。@kabocha103suika

        返信先 - 南瓜西瓜 が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 @122pjtgdamp15g お疲れ様です。 ご投稿頂いた京成3056編成のお写真をフォーラム投稿に活用したところ、縦長写真だったことでサムネイル化にエラーが発生してしまったようです。 中心部分をトリミングするなどの方法で、横長のお写真にして頂ければ問題なくサムネイル化できるのではと思いますが、ご検討いただくことは可能でしょうか。 ]]>                 3e86835c7a6484f9e92bac6a416fe61e いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73947#acomment-73956 Sat, 24 Jun 2023 18:59:08 +0900 @kabocha103suika
        ありがとうございます。誤用ではない点について承知致しました。
        過去の投稿を修正する必要は無いと思います。

        返信先 - みやがわ が「サイト運営」グループに投稿しました。 お疲れ様です。 相鉄8000系にて前照灯移設工事を「リニューアル」としている例、とYNB化をリニューアルとしている例が混在してしまっているようです。 どちらかに統一、または使用を避けることが望ましいと思いますので、ご検討いただきたく存じます。 ]]>                 cd6dfd0ef7def826a5346b6c0cdb19f2 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73947#acomment-73948 Sat, 24 Jun 2023 18:20:59 +0900 お疲れ様です。
        この部分の編成表を作成したB修8000さんと相談し、先日のニュースリリースで明らかになった呼称を元に、編成表の更新は「前照灯移設工事」としたいと思います。

        @kawayuki0917
        編成表を修正し、「リニューアル」について、8000系、10000系は「前照灯移設工事」に変更、9000系は「リニューアル」として残しましたが、いかがでしょうか。ご確認いただきたく存じます。

        @kabocha103suika
        フォーラムは別途協議かと思いますが、相鉄8000系、10000系の「リニューアル」表現は今後避けたほうが望ましいのではと思います。ご検討頂きたく存じます。

        @surumeika @811

        返信先 - みやがわ が「サイト運営」グループに投稿しました。 お疲れ様です。 相鉄8000系にて前照灯移設工事を「リニューアル」としている例、とYNB化をリニューアルとしている例が混在してしまっているようです。 どちらかに統一、または使用を避けることが望ましいと思いますので、ご検討いただきたく存じます。 ]]>                 39cfa51bc9397b2faac7314c08ee6856 ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73331#acomment-73761 Sat, 17 Jun 2023 22:46:10 +0900 @kabocha103suika
        瓜瓜さんに同意です。

        返信先 - ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 今回の事象の対応につきまして、管理人から今現在考えてることをお話し致します。 本決まりと言う訳ではありませんので、その辺踏まえて考えて頂けるとありがたく存じます。 改造中の離脱期間への記載です。 編成表の記載を改めるレベルの改造・転属と併せて編成ノートの内容に反映する点があった際にそれを書かれてしまっても、収拾が付かなくなることが予想されます。 その為正直避けてくれた方がありがたいところです。 ただ、この点については広くお話を耳目に入れる必要があります。 11日の24時までの内に、別に期限を区切って皆様からご意見を寄せて頂ける様に整えます。 ※の記載についてです。 これまで通り、法令・サイト規約・編成ノート規約に従って事実ベースである上でご自由に書かれたくあります。 @kabocha103suika @e231 ]]>                 32fba313bbb5aef321436be992cb6477 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73387#acomment-73642 Tue, 13 Jun 2023 22:37:33 +0900 本件ですが、ドアエンジンの更新は何を根拠に反映するのでしょうか。
        E233系1000番台は未更新を確認済み、E531系の目撃情報は無く、極めて困難だと思います。

        K452編成は修正を要しますが、更新時点で情報が錯綜しており、条件付きでの反映としておりました。ととめさんとは定義を改めて共有したところです。

        なお、機器更新の定義変更は、E653系以降の機器更新反映を覆す事態になり、K452編成でも実務が混乱している現状、現実的ではありません。
        @hometowntochigi
        @kabocha103suika
        @surumeika
        @kawayuki0917

        返信先 - B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 (先日のサイト運営からの再提案になります。) E531系の機器更新においては全更新の編成も含めて、 ・CI ・SIV ・TIMS ・ドアエンジン の4項目分割で編成ノートを反映させるのは如何でしょうか。 ]]>                 5418b435aa7bcd24402a0c391407fcba B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73387#acomment-73634 Tue, 13 Jun 2023 18:39:58 +0900 @kabocha103suika
        一応K452編成ですが、SIV未更新でCIのみ同型更新にも関わらず、編成表更新対象になっています。
        E233系1000番台でも同じことが言えるのですが、こうなれば制御装置の意図的な新品交換は全て反映対象にするべきかなと思いました。それが出来れば、E531系の場合の同ランクのSIVとCIの項目は削除して良いかなと思います。
        @hometowntochigi

        返信先 - B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 (先日のサイト運営からの再提案になります。) E531系の機器更新においては全更新の編成も含めて、 ・CI ・SIV ・TIMS ・ドアエンジン の4項目分割で編成ノートを反映させるのは如何でしょうか。 ]]>                 960ca951adede660a8d0b293fa6d12d8 あおいの が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73125#acomment-73613 Mon, 12 Jun 2023 23:15:33 +0900 @kabocha103suika
        お返事ありがとうございます.
        ご存知だとは思いますが, 前提を確認いたしますと, loo-ool.comさんの運用表は「※営業列車のみです。回送列車は含まれていません。」と明記されている通り営業列車を1本以上含む運行のみが掲載されています.
        欠番となっている15(上野出庫)・31(溜池山王B線方向出庫)・43(渋谷出庫)はいずれも片道回送のみですので, あちらの運用表には反映されていません.
        そのため, トータルの運用数からは少なく見えてしまいます(今ダイヤに限らず, 土休日ダイヤの銀座線は長らくそのような状況が続いています).

        返信先 - 南瓜西瓜 が「運用数グループ」グループに投稿しました。 東京メトロ銀座線・横浜市営地下鉄ブルーライン・グリーンラインの各運用数について、以下のように算出できました。 情報やご意見等があれば6月3日までにお願いします。 銀座線 平日33 休日23 ブルーライン 平日32 休日未調査(同数以下?) グリーンライン6両 平日3 休日2 グリーンライン4両 平日11 休日6 ]]>                 e5f4bff4ed497f72e6f545a601b22ee9 ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73387#acomment-73463 Thu, 08 Jun 2023 23:52:32 +0900 @kabocha103suika
        編成表を見落としておりました…
        確かに更新されており、そこから考えるになくてもいいかもしれません。
        ご指摘感謝です。

        @kawayuki0917
        朝令暮改ごめんなさい。
        SIVの分、一旦保留でお願い致します。
        それ以外はそのまま続けて下さい。

        返信先 - B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 (先日のサイト運営からの再提案になります。) E531系の機器更新においては全更新の編成も含めて、 ・CI ・SIV ・TIMS ・ドアエンジン の4項目分割で編成ノートを反映させるのは如何でしょうか。 ]]>                 82939b33f3a84ac1253ccc65e8b5f52f ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73331#acomment-73355 Tue, 06 Jun 2023 23:36:29 +0900 @kawayuki0917
        同様の条件であれば編成ノートへの記録もまた難しいように思えます。
        離脱期間が明確になっているという条件下であれば、離脱したという事実を入出場で記録するか、そもそも離脱期間には触れずに改造されたという事実のみ編成ノートで触れるかの二択のように思えます。

        @kabocha103suika
        @e231

        返信先 - ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 今回の事象の対応につきまして、管理人から今現在考えてることをお話し致します。 本決まりと言う訳ではありませんので、その辺踏まえて考えて頂けるとありがたく存じます。 改造中の離脱期間への記載です。 編成表の記載を改めるレベルの改造・転属と併せて編成ノートの内容に反映する点があった際にそれを書かれてしまっても、収拾が付かなくなることが予想されます。 その為正直避けてくれた方がありがたいところです。 ただ、この点については広くお話を耳目に入れる必要があります。 11日の24時までの内に、別に期限を区切って皆様からご意見を寄せて頂ける様に整えます。 ※の記載についてです。 これまで通り、法令・サイト規約・編成ノート規約に従って事実ベースである上でご自由に書かれたくあります。 @kabocha103suika @e231 ]]>                 b5a8606a63b14dd028fdd2b351806cf9 B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73331#acomment-73351 Tue, 06 Jun 2023 22:13:47 +0900 ならば、編成ノートに記録を付記しておくのが妥当に思えました。
        現状京浜東北線の改造はすぐに追えていますが(最近は東京施工もありますし)、南武線や横浜線は後調べでないとなかなか記録が出来ず苦しい状況でした。
        @hometowntochigi
        @kabocha103suika

        返信先 - ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 今回の事象の対応につきまして、管理人から今現在考えてることをお話し致します。 本決まりと言う訳ではありませんので、その辺踏まえて考えて頂けるとありがたく存じます。 改造中の離脱期間への記載です。 編成表の記載を改めるレベルの改造・転属と併せて編成ノートの内容に反映する点があった際にそれを書かれてしまっても、収拾が付かなくなることが予想されます。 その為正直避けてくれた方がありがたいところです。 ただ、この点については広くお話を耳目に入れる必要があります。 11日の24時までの内に、別に期限を区切って皆様からご意見を寄せて頂ける様に整えます。 ※の記載についてです。 これまで通り、法令・サイト規約・編成ノート規約に従って事実ベースである上でご自由に書かれたくあります。 @kabocha103suika @e231 ]]>                 d69ec19f6b8b56a261a558a3b9e8277f ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 今回の事象の対応につきまして、管理人から今現在考えてることをお話し致します。 本決まりと言う訳ではありませんので、その辺踏ま […] https://4gousya.net/activity/p/73331 Tue, 06 Jun 2023 12:12:33 +0900 今回の事象の対応につきまして、管理人から今現在考えてることをお話し致します。
        本決まりと言う訳ではありませんので、その辺踏まえて考えて頂けるとありがたく存じます。
        改造中の離脱期間への記載です。
        編成表の記載を改めるレベルの改造・転属と併せて編成ノートの内容に反映する点があった際にそれを書かれてしまっても、収拾が付かなくなることが予想されます。
        その為正直避けてくれた方がありがたいところです。
        ただ、この点については広くお話を耳目に入れる必要があります。
        11日の24時までの内に、別に期限を区切って皆様からご意見を寄せて頂ける様に整えます。
        ※の記載についてです。
        これまで通り、法令・サイト規約・編成ノート規約に従って事実ベースである上でご自由に書かれたくあります。

        @kabocha103…[ 続きを読む ]

        ]]>         9         f5a9a09ce98fd84384a956337384b169 ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73320#acomment-73330 Tue, 06 Jun 2023 12:09:28 +0900 @kabocha103suika
        お疲れ様です。
        まずはご報告ありがとうございます。
        此方でも状況を確認しました。
        おっしゃる通り、どの編成ノートでも改造に伴う離脱期間を入力されたことはありません。
        また、こちらにどなたからも連絡がありませんでした。

        返信先 - 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 @kawayuki0917 @hometowntochigi お疲れ様です。 横浜線・南武線E233系のワンマン運転対応改造の項目において、施工場所を記載せずに掲載編成の離脱期間？を併記する対応が行われていますが、他の項目で先例がある整理ではなく、記載にあたって意見集約も行われていないように見えました(見落としていたら恐縮です)。 編成ノートの情報充実に繋がるのであれば、新たな切り口自体は検討していくべきものだと思いますが、それが編集者のその時の気分で自由に決定までできるようになると、ノート毎に編集者の自治が横行し、管理の収拾がつかなくなると思います。 したがって、このような新しい整理を実施する場合は先ずグループ上で意見集約を実施するべきではと思いました。 いかがでしょうか。 @e231 ]]>