グループ – アクティビティ – やりいか

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 12か月前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 12か月前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度～ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 12か月前

野球と鉄道好きが「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前

東武11456Fですが、1/20時点で最後の1両(11456号車)の解体が始まり、1/22時点で全車の解体が完了したようです。

【11456F ほぼ解体完了！次の解体東武10030系 11461Fか？北館林(渡瀬北)解体状況】
9101F先頭車 2両、11480F、8561F(前照灯撤去以外) 現時点で解体開始せずhttps://t.co/QP1g8nqCBb #東武 #8000系 #10030系 #10080系 #北館林 #渡瀬北 #解体 #状況 pic.twitter.com/cFbj0LclEL

— azumatakeshi（東武あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) January 20, 2024

北館林ですが11456Fは全車
解体完了。11461Fはどこまで解体が
進んでいるのか分からず、ただまだ
全車残っています。11452F、11480Fは変化なし。8561Fは遂に
浅草側もライトユニット撤去確認。
親分も少しづつ解体が進んで……
今日は若干青っぽい写真に…… pic.twitter.com/BNYftseRQg

— アイスティー　東武 (@icetea_tobu) January 22, 2024

@kou2

トタギガ replied 2年前

情報ありがとうございます。反映いたしました。

ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 2年前

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年前

ぶるーすかいが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年前

お疲れ様です。今更の指摘となり恐縮ですが、今月3日公開の”JR新幹線車両（西日本エリア）”スレNo.7「のぞみ特発臨時列車を運転（1月2～3日）」の返信#71340本文中、「幹オサX78編成」が正当のところ「幹オサ78編成」との脱字が見られます。恐れ入りますがお手隙の際にご確認ください。
https://4gousha.net/forums/post/%e3%81%ae%e3%81%9e%e3%81%bf%e7%89%b9%e7%99%ba%e8%87%a8%e6%99%82%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%82%92%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%881%e6%9c%882%ef%bd%9e3%e6%97%a5%ef%bc%89#post-71340

南瓜西瓜 replied 2年前

本件訂正済みです。
@zattap
ぶるーすかい replied 2年前

@kabocha103suika
確認いたしました。ご対応ありがとうございました。

みやがわが「新幹線車両」グループに投稿しました。 2年前

今月18日以降、山形新幹線用E8系タカG2編成の試運転が目撃されています。

同編成は先月末、新幹線総合車両センターへ陸送搬入されていました。

e8系が来た
山形ではG1、仙台ではG2が試運転し始めたみたいですね pic.twitter.com/arMZ6BrW6b

— 暮げん (@719Send_Ai) January 18, 2024

e8系G2が山形で試運転開始！ピカピカ✨ pic.twitter.com/96jwKBc8x6

— 暮げん (@719Send_Ai) January 19, 2024

横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度～ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年前

横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年前

DE10-cc が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前

https://4gousya.net/notes/72735
労組情報によると、八王子支社管内の架線モニタリング導入エリアが拡大されるとのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230721_ho02.pdf
から、2023年７月の段階で、八王子支社管内の路線で導入されていないエリアは
・中央線（吉祥寺～高尾）
・青梅線（八王子～青梅）
・南武線（立川～矢野口）
・横浜線（八王子～相原）
となります。施策時期は４月１日です。
East-IEか既存車両どちらに搭載するかが不明なため、こちらに投稿します。

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年前

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年前

未登録投稿が「新幹線車両」グループに投稿しました。 2年前

01/09～18にかけてN700S J41が日本車両を出場、浜松工場へ陸送されたようです。
この編成から多目的室の窓位置が変更されるなどマイナーチェンジが発表されていましたが、
他にも7号車の業務用扉が廃止されるなど大きく変更されているようです。

2024.1.9
N700S J41編成
16号車陸送 pic.twitter.com/UGRGIEbocx

— えぼ (@ebo0630) January 21, 2024

1/15未明 N700S J41編成7号車陸送
豊鉄の陸送の前に回収できそうだったので掛け持ち。既存の編成では乗務員扉があったところに窓が配置されており自由/指定席表記がないのが分かります。 pic.twitter.com/FqJVMtS0Si

— 刈谷 (@__mokariya) January 18, 2024

https://twitter.com/209XYZ/status/1747733138489692314

みやがわ replied 2年前

お疲れ様です。
情報ありがとうございます。
フォーラム待ってます。
未登録投稿 replied 2年前

@zattap みやがわさん
フォーラム反映確認しましたm(_ _)m
直近、文章練りと精査までする時間が取れず、ついでに自分の立ち位置も迷走中でして、見つけた情報で好みそうなものをグループに上げる作戦に出ています。
リクエストあれば仰ってください。

さくらなつみつ♪さんがが「新幹線車両」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年前

未登録投稿が「JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前

特急ラッピング列車“KYOTO SANGA TRAIN”が発表されました、
287系が対象で、02/02から3両編成、02/10から4両編成が運行されるようです。
https://www.sanga-fc.jp/news/detail/18567

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 2年前

EF81-139@国府津
国府津車セ構内に散在する205系はとりあえず置いといて、E231系5両をお迎えに来た pic.twitter.com/IXM6PEcwHe

— ヤマキャラット (@izuhakonyo) January 25, 2024

EF81-139号機とE231系付属編成が連結しました。
仮にコツS-05編成ならば、名目上は付属編成最後の未更新車が入場する形になります。

ｴｽｾﾌﾞﾝが「E131系」グループに投稿しました。 2年前

E131系0番台の房総ローカル運用で相次いで回生ブレーキが切られて運行されていることが確認されているようです。

E131系0番台
回生ブレーキ使用停止

今日見掛けたE131系0番台(房総ローカル)は全て回生ブレーキが作動しておらず、強制的に元からOFFにしている模様。
(高速域からの減速でも回生ブレーキは作動せず空気ブレーキのみ)
(回生ブレーキを使用停止にした理由は不明) pic.twitter.com/ff0kPD6QgC

— 刹那さと時々劣等生(桜咲刹那) (@minamikazesetsu) January 24, 2024

ｴｽｾﾌﾞﾝが「E131系」グループに参加しました 2年前

やりいか

@myuta20070109

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