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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2023/03/18~:内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線」を編集しました。 3年前 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年前新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました!
新編成番号はナハV1編成?で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。
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横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023
元ニイV12編成と、元ニイV13編成が南武支線の装いになってNN建屋外に出てきてます。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜がフォーラム「E127系の南武支線転属後の姿が目撃」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 3年前
やや視認が難しいものの、前面窓ガラスに「V1」と表記されているように見えるため、新たにナハV1編成となる可能性があります。
こちらはプレスリリースで既報です。
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系の南武支線転属後の姿が目撃」というトピックを立てました。 3年前
長野総合車両センターに入場中のE127系元ニイV12編成・元ニイV13編成ですが、南武支線仕様に変更された姿が確認されています。
外観からは、所属表記の変更(新ニイ→横ナハ)が確認でき、新潟車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ転属することが推測されます。
現時点で汚物処理タンクはそのまま残置されている一方、保安装置のATS-Psが撤去されATS-PとATS-SNの併設となっています。
前面・側面の方向幕は[鶴見]を出しているところが目撃されています。
205系1000番台では3色LEDによる表示器でしたが、E127系は機械式方向幕となるようです。
改造も大詰めとみられ、近々の出場が見込まれます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1658&hellip -
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「N100系が浅草へ入線(日中時間帯初)」というトピックを立てました。 3年前
本日、東武N100系N101Fが東武スカイツリーラインの浅草まで入線したのが目撃されています。
東京スカイツリーをバックに、
スペーシアXの試運転列車が
東向島を通過。#スペーシアX #試運転 #東武スカイツリーライン #N100系 pic.twitter.com/Y7a7sC99gs— tacchan (@ty_8039) May 16, 2023
今日の試運転その2
試7681
東武N100系 N101F
May16.2023 東武伊勢崎線内移動が面倒なので上りと同じ場所で pic.twitter.com/pJ2UVzJI41
— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) May 16, 2023
先月24日の深夜に同区間への入線が目撃されていますが、日中時間帯の入線はこれが初めてとみられます。東武N100系N101F スペーシアX
台車性能確認試運転
24日未明に浅草入線を果たしました。
浅草入線は初 pic.twitter.com/7r1Mt1E5pR— こうちゃん (@586120_ROKUICHI) April 24, 2023
N100系夜間試運転。
初めてXが浅草にやってきました!ようこそ!! pic.twitter.com/jX8zrsw8pv— うんこんてつ (@kontetu1) April 24, 2023
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 3年前
本日未明、E235系1000番台グリーン車4両が総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。
車番から、クラF-27編成とクラF-28編成に組み込まれるものと推測されます。【2023.5.16 JR東日本E235系1000番台グリーン車(F-27編成,F-28編成) J-TREC横浜事業所出場】
5/16未明、E235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
3月16日以来の出場。
先日、新型牽引車の導入が発表されましたが、今回の出場では従来通りのコンビが充当されました。 pic.twitter.com/HWLVWmqZOF— Y_TREport (@itstetsudo) May 15, 2023
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前EH200-8が新鶴見へ無動力回送されました。
2023.05/15 [高崎]EH200+[高崎]EH200
[EH200ムド1B+コキ3B+タキ5B]
EH200-16+ムドEH200-8号機
臨8764レ 西浦和 pic.twitter.com/CAKnyHDIhv— 四 季 風 光 (@shiki_scenery) May 15, 2023
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東京タまで無動力回送されたようですね。
EF210 11+EH200 8(無動):8764レ pic.twitter.com/kdbwNyS4h4
— KL-UA452PAN改 (@U_LR232J) May 15, 2023
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年前 -
本日、クラY-142編成が横須賀へ疎開回送されました。
5/15
回9731M
E217系クラY-142編成4両
横須賀疎開回送
大船駅にてかなり珍しい行き先の疎開回送が運転されました。
217関連の疎開で付属単独を撮ったのは初めてです。 pic.twitter.com/3UPoCkj5f6— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) May 15, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前昨年11月より運用を離脱していたEH200-901の試運転が目撃されています。
本線での走行が目撃されるのは約半年ぶりということになります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1657974624729309184?s=20配給かなと思ったら試運転か入場と思われるEH200が来た pic.twitter.com/ZvMX0Erdx3
— はせたか (@hstk3025) May 15, 2023
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-23編成が、5月15日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成23本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-23編成が配給輸送信越線での試運転が行われていたE235系クラJ-23編成ですが、5/15、湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1031です。鎌倉車両センター本所へ配給と推測されます。# 付属編成の本数的にこの編成で半数? -
京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年前651系オオOM207編成が田町へ疎開回送されました。
2023年5月15日
651系オオOM-207編成 田町疎開回送
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 15, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E235系・E131系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 3年前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-23編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年前
信越線での試運転が行われていたE235系クラJ-23編成ですが、5/15、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[新潟]です。
鎌倉車両センター本所へ配給と推測されます。2023.5/15 EF64 1031 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/7RgpgCJle0— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) May 15, 2023
信越本線 押切→北長岡間。E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 J-23編成 鎌倉車 配給列車。 pic.twitter.com/goaVLKct8d
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 15, 2023
# 付属編成の本数的にこの編成で半数?
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8両3ドア運用は都営線直通運用と非直通運用を合算しています。
久里浜(車管)・金沢・新町の所属基地による運用別は考慮していません。 -
お疲れ様です。
長期間抜けていた路線系統の運用数情報を共有頂きありがとうございます。8両3ドア車の運用ですが、ノートは直通運用(4直全体)と非直通運用で分かれており、運用数も別々で反映したいです。
直通運用に関しては、平日のみ26運用と算出してある状況ですが、この差分(11運用)が非直通運用数で宜しいでしょうか。
もし相違があればご教示頂けると幸いです。その他の運用数に関して、こちらから意見はありません。
また、所属区による運用の違いは備考欄補足で対応している為、これを踏まえて運用数を分ける必要はありません(単純に現行備考欄内容に誤りがあればこの際に変更したいです)。 -
@kabocha103suika
8両3ドア車については、朝都営直通運用→夕方非直通運用といったように分け隔てなく使用されます。久里浜所属の直通対応3ドア車が終日都営非直通運用になることもあるほか、金沢・新町所属の8両3ドア車についても、入線制限のある1001編成を除き、都営直通運用にも充当されます。
したがって、直通運用と非直通運用を分離して所要数を計算する場合は、上記運用数よりも増加します。 -
なお、備考欄補足についてですが、大師線の運用については金沢検車区の4両編成(ロングシート)も混用されているようです。
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お疲れ様です。
情報ありがとうございます。運用区間について、編成表モデレーターが25日まで不在なので、25日から集約を行いたいです。
@surumeika @kabocha103suika -
お疲れ様です。
対応が遅くなりましたが、意見集約を開始しました。
https://4gousya.net/members/kabocha103suika/activity/72931/@kou2
@e231
@surumeika
京急の編成表に関して、金沢・新町8連3ドア車の区間表記が直通を想定していない内容になっているとのことですが、権限範囲を考慮し、今回の意見集約はあくまで運用数ノートに関して実施します。したがって、編成表における区間表記の変更有無は論点としないので、こちらの変更検討は編成表サイドで議論して頂けたらと思います。
(京急編成表や編成表システム自体に関わる方をメンションしましたが、間違いがありましたらすみません。)
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@kabocha103suika
承知いたしました。編成表側での議論は私がお預かりします。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E259系 最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
5月12日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-841Fが、14日に本牧埠頭へ到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-841F川崎車両出場本日、東京都交通局12-600形12-841Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。今年度1本目の新製です。また、牽引機はDD200-19です。昨日、EF65 2127が無動力回送で吹田タへ送り込まれており、同機が吹田タからの甲種輸... -
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