水カツ

プロフィールページからメールアドレスの設定をお願い致します。
https://4gousya.net/members/shinnihondenki/settings/

@e231
Twitter連携なのでパスワードがわかりません。なのでメールが設定できません。
空白にしてもこのようになります。
現在のパスワードは無効です。
アカウントは変更されませんでした。

状況承知いたしました。TwitterDMで対応させて頂きます。

先程内容を確認しましたが、京王7703Fの編成背景が灰色(廃車された扱い)になったままになっていました。当時の議論がどのように終わったのか存じ上げませんが、修正か完了していないことは事実と思われるので、対応をお願いします。

事態把握済みです。出場日として「12/–/–」の箇所が2ヵ所あることにより、システム的に灰色背景となってしまっているようです。一時的な対応として、片方を「13/–/–」にすることによって背景を青色にしましたが、現在日付の調査を急いでいるところであります。
また7000系自身、その他も改造日が未調査の箇所も多いため、以後修正してまいります。
今後ともよろしくお願いいたします。

改造日を資料で見つけましたので差し替えました。

対応ありがとうございました。こちらこそ今後ともよろしくお願いします。

廃車としました。

ありがとうございます

失礼いたしました。遅くなりましたが反映いたしました。

対応ありがとうございます。

ご対応ありがとうございました。

修正しました

お手数おかけしました。
@811

ソース

6/25 回9546M,回9547M
651系OM206編成 宇都宮疎開回送
＠土呂,蓮田 pic.twitter.com/0QMX7C4TKQ

— EF64-1030 (@nOanEbLXYv0OYgt) June 25, 2023

お疲れ様です。
この部分の編成表を作成したB修8000さんと相談し、先日のニュースリリースで明らかになった呼称を元に、編成表の更新は「前照灯移設工事」としたいと思います。

@kawayuki0917
編成表を修正し、「リニューアル」について、8000系、10000系は「前照灯移設工事」に変更、9000系は「リニューアル」として残しましたが、いかがでしょうか。ご確認いただきたく存じます。

@kabocha103suika
フォーラムは別途協議かと思いますが、相鉄8000系、10000系の「リニューアル」表現は今後避けたほうが望ましいのではと思います。ご検討頂きたく存じます。

@surumeika @811

@e231
みやがわさんにはお伝えしましたが、既存車両の前照灯移設のみが実施された2022年度についても、設備投資計画には「既存車両のリニューアル」という表現が用いられていたことから、前照灯移設に対して「リニューアル」と表現するのは誤用ではないという認識でした。
その上で「YNB化」などといったように独自表現が容易な塗装変更の方でリニューアルという表現を用いないようにする、という考えでした。

ただ、公式ニュースリリースで前照灯移設工事という限定的かつ的確な表現が実際に用いられたことと、既に編成表サイドで変更する対応をとった時点で、フォーラムもそれに追従する判断が適当なのではと思いました。
@ zattap
@kawayuki0917
@surumeika
@811

@kabocha103suika
ありがとうございます。誤用ではない点について承知致しました。
過去の投稿を修正する必要は無いと思います。

@zattap
@e231
お疲れ様です。
この度はご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。
改めて、自分でも操作方法などを確認致しました。
今後、このようなことを引き起こさないよう再発防止に努めてまいります。
宜しくお願い致します。

申し訳ございません。表示されるように更新いたしました。

@kawayuki0917
5500番台はダイヤ改正時に編成形態が変わっており（高崎特急充当のため）、その新形態のIDが入っていない状況でした。
新IDの257_8を入れておきました。

@811
対応ありがとうございます。

@kawayuki0917
宛先間違っているようです。
@kou2

誤メンション失礼しました。
@e231
@kou2