ととめ

京葉線新習志野~海浜幕張間の新駅「幕張豊砂駅」が本日開業しました。(各駅停車蘇我行533Y)にはHMつきE233系5000番台ケヨ513編成、(各駅停車東京行404Y)には同ケヨ520編成がそれぞれ充当されました。駅ナンバリングは元々海浜幕張駅が使ってたJE13となり、海浜幕張駅は新JE14となり、以東の駅も値が1つずつ加わることになります。
京葉線の各駅停車と、海浜幕張駅発着の朝夕の武蔵野線直通車が停車し、快速・通勤快速・特急はいずれも通過します。

幕張豊砂駅到着！！改札は後ほど出ます！
思ったより人多いw
まずは発車メロディ録ります() pic.twitter.com/AmzPfJcSgI

— かなと (@Kanatosw) March 17, 2023

【 幕張豊砂駅 】
・特徴的な膜屋根
・外は雨曇りなのに夕陽が差し込んだかのような駅舎内の暖かさ
・独特な階段を持つ地平ホームの1番線
・車庫の出入りが見れる
・イオンに近くて歩けば幕張メッセも射程圏内
高輪ゲートウェイ以来の衝撃を受けました。 pic.twitter.com/uA9vYJreyt

— 山眺 (@2_VIEVV) March 18, 2023

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労組資料にて今改正を機に廃止との記述があった長岡車両センターですが、所属していた一部機関車の区名札が、[長岡]から[新潟]に変わってました。
資料公開時点では機関車の処遇について触れられてませんでしたが、1両ずつは確認できていないものの、大半が新潟車両センターへ転属したと推測されます。

３月１８日 (土)、長岡駅輸送室が発足。１枚目、歩きながら撮ったのでブレてます。機関車の区名札は、長岡から新潟へ。#長岡車両センター #長岡駅輸送室 #EF64 #EF81 #区名札 #新潟車両センター pic.twitter.com/DZzHXWTKce

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 18, 2023

本日、今日改正の『貨物時刻表』が発売されました。
首都圏ではEF65形が9仕業削減されたほか、リニア残土輸送が大幅に増便されています。

EF65形では通称「鹿島貨物」の1093～1092レや、『隅田川シャトル』の77レ、隅田川～宇都宮タの臨配給などの仕業が、EF210[新]へ移管されています。そのほか、EF210[新]リニア残土が大幅増便されます。改正前は1仕業3往復だったのに対し、改正後は3仕業7往復となります。
なお、仕業はA250仕業からA265仕業と、15仕業も増便されます。中には、改正前EF66などの仕業も含まれています。

また、EH200は仕業が整理され、中央西線とその他で分離されていたA251～A253仕業がなくなり、全てA201仕業からの連番となっており、A236仕業まで…[ 続きを読む ]

3/9に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-23編成が、本日の土休日75運用(0775S～)より営業運転を開始しました。

クラF-23編成 本日775Sより営業運転開始

ダイヤ改正で後半番号が235持ちになった初日から堂々営業入り。 pic.twitter.com/fqIWHwbec9

— 松の木 (@matsunokiH015) March 17, 2023