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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-40編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

9/4に新潟車両センターから配給輸送されたE235系1000番台付属編成クラJ-40編成が、9/17より営業運転を開始しました。
https://vt.tiktok.com/ZS2xAMsDP/

J-40は今日が初日ですか？#総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/tUdn1joKRt

— Masakazu Watanabe Photography (@MFSPhoto1979) September 17, 2024

https://twitter.com/rejNmHd4x3lvL0f/status/1835980325358543110
BLTがフォーラム「中央快速向けE233系グリーン車8両がJ-TREC出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 6か月前

EF210-170牽引サロE232-49〜52&サロE233-49~52ユニット8両(中央線向けグリーン車甲種輸送)は豊田到着。
豊田車両センターへ入区済みです。

地元日野市へ早朝に現れるグリーン車だらけの貨物列車を出勤前に撮ってきました。
グリーン車の甲種輸送もいよいよラストスパートですね〜。 pic.twitter.com/XvBjkhrbHF

— にーまるいち (@201K_Toyoda) September 17, 2024

新鶴見からはEF210-170が牽引し、9/18、豊田車両センターに着きました。
南瓜西瓜が「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカA32編成がベンチレーターを残して出場（高崎211系初）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

大宮総合車両センターで延命工事（ベンチレーター撤去）が順次行われている高崎車両センターの211系3000番台ですが、本日出場したタカA32編成は、高崎211系の延命工事開始後に初めて、ベンチレーターを残して出場しました。
同編成はクモハ211形前位に霜取り用パンタグラフが増設されたグループです。
特定の編成グループのベンチレーター撤去を見送り（≒延命工事を見送り？）出場する例は、長野総合車両センターの211系6両編成（0番台・2000番台）の先例があります。

高崎211系の延命工事は今年度に4両編成10編成に実施する計画でしたが、実際は6両編成（3両2編成併結）にも延命工事が実施されており、実際の工事進捗は既に計画と乖離がある状況です。

https://twitter.com/yumeme&hellip
twitter.com
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快速急行秩父路さんのプロフィールが更新されました。 1年, 6か月前
京急京成鐵がフォーラム「中央快速向けE233系グリーン車8両がJ-TREC出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 6か月前

牽引機は逗子よりDD200-9が充当されています

2024/9/17
9596レ
DD200-9+(サロE232-52～49+サロE233-52～49)

本日未明に出場した中央快速線のグリーン車は、久々に1エンド側が先頭となるDD200形を先頭に所属先へ輸送されました。 https://t.co/f3FZa7cSom pic.twitter.com/Kc7JL6cG9I

— Y_TREport (@itstetsudo) September 17, 2024
B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

9月14日撮影

新潟新幹線車両センター解体線にいる E3系L63編成は残り1両になっていました。

それから E2系J68の先頭車カットの1両は今後どうするのか？気になるとこ。

貨物ターミナルの方にはタキ100-91 がいました。 pic.twitter.com/Cd1l9JSG2b

— ゆうまる (@MuD8m) September 13, 2024

L63編成の解体が進んでいます。
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速向けE233系グリーン車8両がJ-TREC出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からサロE232/E233の49〜52となっており、今後は甲種輸送が行なわれるものと推測されます。

【2024.9.17 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-49〜52+サロE233-49〜52) J-TREC横浜事業所出場】

9/17未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年8月20日以来の出場。
いよいよ、グリーン車のトライアル営業が開始される中央快速線。
この出場もラストに近づきます pic.twitter.com/iYtQn1gK1O

— Y_TREport (@itstetsudo) September 16, 2024
いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのE8系カタG7編成川崎車両出場でコメントしました。 1年, 6か月前

ご指摘ありがとうございます。修正致しました。
南瓜西瓜さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

中央快速線グリーン車組込み準備改造が完了し、線内でTASCの使用が開始されたことで、余剰車となるE233系が明るみとなりました。
また、昨今の旅客需要の急変を踏まえたダイヤ改正により、所要編成数（運用数）の減少に伴う余剰車の規模も確定しつつあります。
他社局で先行していた余剰車の活用動向がJR東日本においても見込まれる状況となった為、それを記録することを目的に、新コンテンツ「E235系・E233系余剰車の動向」を開設しまし[…]

E235系・E233系余剰車の動向
首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し
4gousya.net
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61610Fが日光線及び鬼怒川線へ入線」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

本日、東武60000系61610Fが団体臨時列車として、東武日光線及び鬼怒川線へ入線しました。
クラブツーリズム鉄道部団臨「東武60000系6両編成で行く七光台→東武日光→新藤原→七光台日帰りの旅」としての走行で、同形式の東武日光線及び新藤原への入線が確認されたのは初めてのことです。

9/16
東武60000系61610F
クラブツーリズム団臨「【東武鉄道60000系「6」両編成で行く】七光台→東武日光→新藤原→七光台日帰りの旅」
@東武動物公園

所用により近場で撮影
60000系の団体専用幕撮れてよかったです！ pic.twitter.com/SGC1oLv0Qp

— ます鉄 (@Masutetu1) September 16, 2024

東武野田線 60000系 61610f 団体専用
鬼怒川線に初めて乗り入れました
(夜間試運転を除いて) https://t.co/BTE1HsNEuw pic.twitter.com/ZHbF7fPiHc

— UK (@323ugatetu3) September 16, 2024
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

9月14日から15日にかけて、西武新101系1247Fが狭山線から多摩川線へ、1245Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1247Fは玉川上水車両基地へ転属、1245Fは小手指車両基地へ転属として扱います。

私鉄車両動向 > 西武101系編成表
路線・系統別編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通編成表

西武1245F・1247F 多摩川線車両入替
去る9月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の内、▽1247Fが本線から多摩川線へ、▽1245Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。今回は甲種輸送日程の前後...
4gousya.net
2024/10/06
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

N700SトウJ47編成が日立製作所を出場し、海上輸送後、9月4日から13日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。

新幹線車両動向 > JR東海 N700S編成表
路線・系統別編成表 > 東海道・山陽新幹線編成表

N700S J47編成が陸送搬入
9/13未明までにN700S（2次車）J47編成が日立製作所で落成し、鳥飼車両基地まで海上輸送・陸送されました。奇数番号であり、先例だと東京配置になります。
4gousya.net
2024/09/15
南瓜西瓜が「JR九州の設備/路線」フォーラムで「筑肥線6両編成が筑前前原以西でもワンマン運転開始」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

駅掲示によると、2024年10月1日（火）から、筑肥線（筑前前原〜唐津）及び唐津線（唐津〜西唐津）を走行する6両編成の列車において、ワンマン運転が開始されるようです。
加布里駅などの区間内各駅では、遅くとも6月頃からワンマン運転用のITVとみられる装置の設置工事が順次行われています。

現在同区間を走行する筑肥線系統の列車は、103系1500番台が使用される3両編成でのみワンマン運転が行われ、303系や305系が使用される6両編成では行われていない状況でした。

マジか……これで半自動ドアボタン使わなくなる訳か… pic.twitter.com/UduwBfgho2

— きゅーこく (@EkbOgJNSNoDkfv8) September 12, 2024

https://twitter.com/Kiha30_55/status/18343612765560422&hellip
twitter.com
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）八高線E231系3000番台・209系3500番台最終出場一覧」を編集しました。 1年, 6か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系5000番台/ケヨ34編成最終出場一覧」を編集しました。 1年, 6か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前
Series-E531 さんときろくてつさんが友達になりました 1年, 6か月前
さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「やくも381系まとめ」を編集しました。 1年, 6か月前
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

E8系カタG7編成が日立製作所川崎車両を出場し、海上輸送後、9月10日までに仙台港から新幹線総合車両センターまで陸送されました。

新幹線車両動向 > JR東日本 E8系編成表
路線・系統別編成表 > 山形新幹線編成表

E8系カタG7編成が幹総に搬入済み
9/10までの日程で、E8系カタG7編成が新幹線総合車両センターに陸送搬入されました。
4gousya.net
2024/09/13
野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908800%e5%bd%a2%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e8%89%b2%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%82%9224%e6%97%a5%e4%bb%a5%e9%99%8d%e3%81%ab%e5%bb%b6
本文中8808編成(8808F)が正しいです。
※8806Fは解体？とみられる動きが目撃されている編成です。
※モデレーターメンション
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
@zattap

みやがわ

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