グループ – アクティビティ – くらがの

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 2年 1か月前

郡山車両センター見に行って来た〜 E721系500番台 0番台そしてE531系K454がいた〜床下見た感じ機器更新したのかな？それにしてもE531系の連結器がめっちゃ曲がってたw #郡山車両センター #E531系 #E721系500番台 #E721系0番台 pic.twitter.com/QPdSWuHt7z

— まっさんE531系 (@masato246saku) June 10, 2023

機器更新・指定保全のため入場中のカツK454編成ですが、外観では主変換装置のみの更新でSIVは未更新となっています。

B修8000 さんが2年 1か月前に返信

TIMSも更新されているように見えます。

野球と鉄道好きさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系最終全検出場一覧」を編集しました。 2年 1か月前

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年 1か月前

速報
車両故障当該のNEX はマリに入区 pic.twitter.com/yQ6NO7ytVE

— 千カマ (@Chiba_kama) June 9, 2023

総武快速線　車両故障当該？
成田エクスプレス

津田沼駅より、幕張車両センターへ回送。
13:40ごろ。#総武快速 #総武線 pic.twitter.com/CYk1DpF2jE

— TUBASAで旅立とう！ (@tu_basa_trip) June 9, 2023

E259系クラNe014編成とクラNe016編成が、稲毛駅通過直後、大船・新宿方面へ向かってる際に車両故障(ブレーキ不良？)を起こしたようです。
当該編成はそこで運転打ち切られました。
# 2016年頃にも似た組み合わせで故障してたような…？

京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年 1か月前

6/5に田町へ疎開されていた651系オオOM206編成が、本日、所属先へ返却回送されました。

6/9
回9539M
JR東日本651系1000番台ｵｵOM206編成
品川（田町）疎開返却回送
赤羽駅にて

ネタとネタの合間でちょうど良かったのでここで回収
ここで撮ると定期運行時代と何の変わりも無いけどね（）
今回はいつもと違う列番での運転でした pic.twitter.com/km5QtJ62Pw

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) June 9, 2023

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 2年 1か月前

ナハV1編成ですが、機器更新は17/08/08*Eでの施工で、今回入場では転用改造(+装置保全)のみとなります。ニイV13編成は17/11/13*Eで機器更新です。

配9741レ EF64-1031+E127(V12)
NN出場
新津にて
V12、お帰りなさい! pic.twitter.com/SWLv4raSbP

— 舞茸 (@shimeji_5) August 8, 2017

11/8
配9741ﾚ NN出場配給
EF64-1030+E127系ﾆｲV13編成
@大宮

時間が無いっていうのに… pic.twitter.com/e9hsiAzG3U

— もかてん (@TOQ9000) November 8, 2017

またV1編成の転用出場日の反映は23/06/01*Eで良いと思うのですが、「機関車による配給終了」の明確な基準があるように思え、これを今後も継続するならばミツK3編成の機器更新出場を23/01/31*Eに訂正すべきだと思います。
一応、出場データや補足も1/31出場前提で登録しています。

https://4gou&hellip

;[ 続きを読む ]

トタギガさんが2年 1か月前に返信

ミツK3編成ですが、所属着日という考えで23/06/01*Eとして登録した記憶があります。
配給完了日は陸送が絡む新製日のみの基準かと思いまして…。
ととめさんが2年 1か月前に返信

配給に絡む日付の基準は
https://4gousya.net/jr/4100.php
をご確認ください。
機関車牽引の有無は関係がないという処理になっているかと思います。
ととめさんが2年 1か月前に返信

ご指摘の2件については、いずれも「受領検査を行う区所への到着」の基準を準用し、通常の場合検査を行う三鷹(ミツK3)と国府津(ナハV1)を最終の到着地とする処理としたいと思います。
@kou2
@e231
@811
いちさとさんが2年 1か月前に返信

@surumeika
ログを漁れていませんが、これは配給区間の着駅と整理を過去に行っていますので、ミツK3編成が誤りとなります。（グリーン車の新製日はもちろん、京浜東北線向けの新車、南武線向けの新車など、日付が全て変わってしまいます。）
規約明記が必要だと思います。
@kou2
@811
B修8000 さんが2年 1か月前に返信

すみません、間違えました。V13編成は11/08*Eです。

私鉄の例になりますが、甲種輸送が所属着ではなく機関車による牽引終了で全て新製反映されている(直近でいう元住吉5050系の長津田着、丸ノ内線2000系の横浜本牧到着)ので、まず機関車輸送が存在する場合は「牽引終了日で反映」と定義すればJRの配給も含め全社説明が可能かと思います。
@kou2
@surumeika
@e231

SATSさんがが「西武鉄道」グループでフォーラムトピック「（まとめ）西武鉄道」を編集しました。 2年 1か月前

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 1か月前

EF81 97とEF64 1030が新潟車両センターから留置箇所の長岡駅へ返却回送されました。

2023.6.7
配9420レ
EL返却回送
EF81-97+EF64-1030 pic.twitter.com/TFj0ds8Xo1

— ゆーたろー (@yutaroCOCdisney) June 7, 2023

2023.6.7　配9420
EF81 97+EF64 1030

見事な薄曇
新潟のクソ天気に振り回されました pic.twitter.com/Gk5KNLPq2e

— n (@genjin_photo) June 7, 2023

せのはちが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 1か月前

お本日、JR西日本は7月～8月の「DLやまぐち号」の運転計画を明らかにしました。
DD51及びDE10重連による運転が計画されています。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/451a93dfa39f714a9e5e97590f84f5a1.pdf

京急新町が「機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年 1か月前

KIMITETU が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 2年 1か月前

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 2年 1か月前

本日トタ青461編成のホーム検知設置設置済を私自身が目撃致しました。

運用サイトによると5月9日〜16日の間運用目撃がなく、この間に設置されたものとみられます

またトタ青462編成も5月20日〜31日の間で運用目撃が無いため、ホーム検知装置が設置された可能性があります。

https://ioo-ooi.com/rail/c/34/2023501/

Haikawa さんが2年 1か月前に返信

設置済の画像ソースです

5/17
2002H 中央特快東京行
E233系トタ青461編成×4+トタ青669編成×6

この日はトタT7編成がLED化工事で運用離脱しており、数値上では予備ゼロのようでした。最近は頼みの209も不調とあって、切り札の青編成代走を繰り出していました。 pic.twitter.com/kMkiVOjDLi

— 成城 (@mitatota41) May 23, 2023

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 1か月前

日豊本線下り貨物列車（大分・延岡方面）が車両不具合で遅延しているようです。

＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：09時36分
発生場所：日豊本線　東別府　から　西大分
当該列車：下り貨物列車
●日豊本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：大分　から　宮崎】
※にちりんシーガイア5号（宮崎空港行）に遅れが発生しています。

https://www.jrkyushu.co.jp/trains/info/oita.html より

みやがわさんが2年 1か月前に返信

EF510-301牽引4075レのようで、西大分駅でDB500-52によって入れ換えられています。
今日中に4076レで門司へ返却されるようです。
https://twitter.com/5z568JYDBftzgxz/status/1665943409671168000?s=20
みやがわさんが1年 11か月前に返信

参考

EF510形門司A31A仕業に301号機が充当（2023/06/06）
運用記録：EF510形門司A31A仕業に301号機が充当【保存内容】保存内容車号301仕業EF510形門司A31A仕業（時刻無し）補足故障 4075西大分まで基準日2023/
4gousya.net

ED76形門司A55B仕業に81号機が充当（2023/06/06）
運用記録：ED76形門司A55B仕業に81号機が充当【保存内容】保存内容車号81仕業ED76形門司A55B仕業（時刻無し）補足ムドEF510-301基準日2023/06/
4gousya.net

みやがわが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 1か月前

本日より、「機関車在線表示システムの構築」のためにクラウドファンディングを開始しました。
2023年10頃のリリースを予定しています。開発スケジュールやリターンなどの詳細は以下のTweetまたはリンクをご覧ください。
多額のご支援、お待ちしております。

▼機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について – 4号車の管理より

機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について

2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡るなかで、他社のような在線状況を一覧表示できるサイトは存在せず、駅別の

【管理より】機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について: 2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡…https://t.co/xHzONUY1Wx pic.twitter.com/DJYkPIeHE8

— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) June 5, 2023

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 2年 1か月前

現在NNに入場中の中央快速線のE233系0番台トタT33編成ですがグリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。

トイレ設置などが確認され高崎地区用の211系と並ぶ光景も・・後日豊田へ回送されるものと見られます。　

ちなみにDD16 11など長総の保管車両に動きは現時点は特にありませんでした。 pic.twitter.com/QaZs61PTpF

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 5, 2023

グリーン車組込準備改造でNN入場してたトタT33編成が構内試運転を行いました。