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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「681系V44編成が登場（サワW12編成が京都転属？）」というトピックを立てました。 1年 8か月前
本日、乗務員室扉に「V44」と表記された、しらさぎ塗装の681系付属編成が確認されています。
「V」というアルファベットは、吹田総合車両所京都支所のサンダーバード用681系付属編成の編成番号に設定されており、近日サワW12編成がサンダーバード運用に充当された後、京都支所に留置されていたことが確認されていたことから、同編成が京都へ転属し、編成番号が改められたものと思われます。twitter.com681系W12→V44 pic.twitter.com/AGjCMy2lcO
— 3ノッチ (@3notch) March 15, 2024
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK409編成が営業運転復帰（2代目クハE531-17組込編成）」というトピックを立てました。 1年 8か月前
10号車代替新製車のクハE531-17（二代目）を組み込み郡山総合車両センター（KY）を出場していた常磐線E531系カツK409編成ですが、本日運用に復帰していることが確認されました。
同編成のうち1〜9号車は2022年3月以来の営業運転復帰で、10号車は初の営業運転となります。K409編成 運用復帰！！ pic.twitter.com/1RtVu2HEij
— 久ノ浜行き (@Y_JJ801) March 14, 2024
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ととめが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「C58 239の動態保存は25年2月まで(元「SL銀河」用)」というトピックを立てました。 1年 8か月前
元「SL銀河」用で、2013年末に動態復元されたC58 239号機ですが、労組資料において、2025年2月まで交番検査を行う旨言及されています。文面からは、その後静態保存となることが推測されます。
同機について、25年2月という時期は既報でしたが、その後についての言及は初とみられます。
（鍵ソース）C58 239号機の今後
https://4gousya.net/notes/77107 -
京葉通快 wrote a new post, クラF-34編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 1年 8か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-34編成が、3月14日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成34本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-34編成が配給輸送3/11に信越線での公式試運転が行われたE235系1000番台 クラF-34編成が、3/14、湘南方面へ配給輸送されてます。EF64 1031が牽引しており、2023年度分E235系1000番台の基本編成製造はこれで終わると推測されます。...4gousya.net2024/03/14 -
南瓜西瓜が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「次年度の長野211系延命工事は9編成に実施 他（2024年度NN業務）」というトピックを立てました。 1年 8か月前
公開された2024年度長野総合車両センター業務内容の労組資料によると、ナノN306編成で確認された長野所属の211系への延命工事は、次年度は9編成に予定されているようです。
なお、延命対象編成の編成両数や、この数に今年度延命されたナノN306編成を含んでいるかは不明です。その他は以下の改造計画も明記されていますが、キハ100系の延命に関する記述が2項目に分けて掲載されており、それぞれの工事内容に相違があるのか気になるところです。
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「博多総合車両所の新幹線保存車両が相次いで解体（0系・WIN350解体済み）」というトピックを立てました。 1年 8か月前
2月以降、JR西日本博多総合車両所に静態保存されていた複数の新幹線車両の解体作業が進められています。
最初に解体されたのは0系1000番台の22-1047（引退直前はハカQ3編成に組込）で、既に車体の解体は2月中に完了しています。
次に解体されたのは500系900番台「WIN350」の500-906で、こちらは3月14日本日に車体の解体が確認されました。残る静態保存車両は100系3000番台（100N系「グランドひかり」）の二階建て普通車・グリーン車合造車の179-3009と二階建てカフェテリア・食堂車の168-3009（いずれも引退直前はハカV9編成に組込）ですが、既に前車の銘板が撤去されており、今後の動きが注目されます。
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄3220系全編成の行先表示機がフルカラーLED化（KL23編成換装）」というトピックを立てました。 1年 8か月前
本日時点で、近畿日本鉄道3220系KL23編成の行先表示器が、フルカラーLEDのものに交換されていることが確認されました。
3月11日に五位堂検修車庫へ向かう様子が確認されており、その後に交換されたものと思われます。
同系列の他の編成（KL21編成・KL22編成）は既にフルカラーLEDに交換されており、KL23編成の交換を以って3220系全車の行先表示器がフルカラーLED化されました。KL23フルカラーLED化
これによりKLシリから3色LED消滅
663 DH21#近鉄 pic.twitter.com/2y0xcsyep7— IDT Railway (@MB3064_AC) March 13, 2024
ガチやん pic.twitter.com/aG6BMfMGS8
— あーるけ〜 (@aaruke_5803) March 13, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「カツK461編成が機器更新・ワンマン化」の「E531系」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
今回の床下機器更新対象は先頭車TIMS箱・主変換装置（CI）・補助電源装置（SIV）です。
カツK461編成はE531系5両編成で唯一中編成ワンマン運転対応改造が行われていなかった編成で、同編成の改造を以って、E531系のワンマン化が完了することになります。
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KSTRが「E531系」フォーラムで「カツK461編成が機器更新・ワンマン化」というトピックを立てました。 1年 8か月前
本日までに、郡山総合車両センター(KY)に入場中の、E531系カツK461編成が機器更新されている事が確認されています。
又、側面に安全確認カメラがある事から、ワンマン運転にも対応しているかと思われます。
同編成は、昨年12月6日に郡山総合車両センター(KY)に入場していました。E531系K461編成 床下機器更新 pic.twitter.com/V6m3rjwSUm
— やまくぼ (@masato246saku) March 14, 2024
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南瓜西瓜 commented on the post, 733系4000番台が新登場・どのような仕様となるのか, on the site Kumoyuni45 1年 8か月前
話題になっている通り車両中心付近の窓が開閉可能になっていますが、それ以外だと主変換装置（CI）の形状が既存車と全く異なる見た目になっていることが分かります。
本系列内で先例のない新設計のものが搭載されているかもしれません。 -
BLTがフォーラム「E235系1000番台グリーン車J-TREC横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
3/14
e235系グリーン車甲種輸送
関内通過 #dd200#e235 #グリーン車 pic.twitter.com/aRrm9ew5L4— しそんと呼んでも構いません。 (@sison317283) March 14, 2024
逗子を出ており、DD200-22[愛]が牽引してます。 -
南瓜西瓜が「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「733系4000番台が川崎車両で製造中」というトピックを立てました。 1年 8か月前
本日川崎車両において、「モハ733-4201」と表記された車両が入れ替えられる様子が確認されました。
新たな番台区分となる733系4000番台が製造されているようです。「円の字窓」装備で4000番台？、733系登場の「暇か？」ではない水曜日
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12844285825.html -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄21000系にシングルアームパンタ換装編成が登場（UL08編成）」というトピックを立てました。 1年 8か月前
従来、下枠交差式パンタグラフを搭載していた近畿日本鉄道21000系「アーバンライナーplus 」ですが、本日UL08編成がシングルアーム式パンタグラフを搭載した状態で試運転を行いました。
同系列のパンタグラフが下枠交差式からシングルアーム式に交換されるのは初となります。3/13(水)
21000系UL08
五位堂出場試運転パンタグラフが下枠交差型からシングルアームに換装されました pic.twitter.com/XfU00mAqFw
— あーるけ〜 (@aaruke_5803) March 13, 2024
3/13(水)
21000系UL08
五位堂出場試運転
シングルアームパンダグラフに換装されました#近鉄 #出場試運転 #21000系 #UL08 pic.twitter.com/9N6QVbzUKj— ただの鉄道好き (@E0Bs9Cf2kTH65hS) March 13, 2024
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 8か月前@myuta20070109 @8
211系は入出場登録の反映外ではないでしょうか？ -
南瓜西瓜がフォーラム「313系L編成10両が沼津へ臨時回送（静岡転入車）」の「311系/313系/315系」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
その後沼津運輸区から出区し、沼津駅へ入線している様子が確認されています。
JR東海313系L編成(元Ｂ編成)が沼津駅に入線した！ pic.twitter.com/X3VYvLCOZp
— のぼるん (@noborun801126) March 12, 2024
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BLTがフォーラム「キハ40系5両が配給輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
https://twitter.com/mvuxxb96sffhqk3/status/1767453088485671029?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
3/12、秋田貨物を発ちました。EF510-509[富山]が牽引してます。 -
KSTRが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-123Fが運用復帰」というトピックを立てました。 1年 8か月前
昨日より、東京メトロ東西線05系の05-123Fが運用復帰しました。同編成は、今月6日に、B修繕工事明け試運転を実施していました。
2024/3/11
A2123SR/B2323S 05-123F2023年8月頃から運用を離脱していた05系123FがB修繕＆定期検査を終えて運用復帰。
運用復帰初日は中野行きの最終列車に充当されました。 pic.twitter.com/MxevqcWDqw— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) March 11, 2024
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南瓜西瓜が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「OMで高崎211系への延命工事が開始（タカA59編成入場中）」というトピックを立てました。 1年 8か月前
大宮総合車両センターでベンチレーター撤去などの延命工事が予定される高崎車両センターの211系ですが、本日構内でベンチレーターが撤去された4連の211系3000番台が確認されました。
現在タカA59編成が入場中であることから、同編成に延命工事が実施されたものと思われます。見えるところに出てきていたので。 pic.twitter.com/ZI3TTaSJBD
— 色橋 結宇 第3回秋葉原超同人祭+ (@Iro84_U) March 12, 2024
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年 8か月前211系のベンチレーター撤去を反映しても宜しいでしょうか。
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承知致しました。
お願い致します。
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211系の入出場などの投稿は反映できるようになったので投稿する必要はないかと
では、入出場登録にあるルールを編集した方が、良いかと思います。
https://4gousya.net/members/e231/activity/83771/
ルールというのは，このページにある211系に関する記載ということでよろしいでしょうか。
JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめ JR東日本の通勤・近郊型車両と仙台空港鉄道の車両の線区・形式別ノートの一覧を掲載しています。
※バリエーションの多い形式・系統においては個別のまとめノートも作成しています。
・E233系の一覧はこちら
・E231系の一覧はこちら
... 
4gousya.net 2022/03/05
@towakama @kawayuki0917
https://4gousya.net/line/8000.php
こちらです。
@towakama
遅くなりましたが、入出場登録ページの記述を修正しました。
ご指摘ありがとうございました。
https://4gousya.net/line/8000.php
@kawayuki0917
検査出場時期まとめノートに、211系が入出場システム対応に対応していなかった頃の記述（※印の箇所です）が残っているようですので、
お手数をおかけしますが、修正をお願いします。
https://4gousya.net/notes/32433
対応しました。