富山機関区 EF510形 運用状況

富山機関区EF510形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業06/27
土[平土]
06/28
日[土休]
06/29
平[休平]
06/30
平[平平]
07/01
平[平平]
列車番号
←曜日[予測パターン]
12
入力
513
金沢タ止
入力
508
入力確度不足
43.8%
入力確度不足
32.0%
入力確度不足
32.0%
富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ
運転確認
1087レのみ
入力
12
岡山タ抑止(15:00)
12
神戸+6:22
入力
運転確認
1087レ
入力確度不足
42.9%
508
入力前日A1
81.5%
運転?入力前日A1
81.5%
岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ
6
新富山口駅を+約0:40遅れで通過(28日5時04分)。31ftコンテナ✕合計4個、1両目(牽引機次位)のコキに20ftコンテナ✕合計2個
6
酒田+1:02着予定
6
大久保+0:46
入力
運休
入力
506
入力確度不足
68.8%
508?
入力確度不足
69.8%
入力確度不足
69.8%
吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【4061】15:**青森信
512
秋田貨物48h手配
13
金沢タから
13
金沢タ抑止(6/28 13:00)
13
金沢駅+24:00(28日14時22分)
13
大阪タ+23:59着予定
入力
運休
入力
512
秋田貨物から
入力確度不足
68.8%
6
定時
入力前々A3
75.9%
506?入力前々A3
75.9%
青森信2:**【4060】19:**吹田タ
運休
入力
514
新富山口、定通
入力
21
単機 秋田貨物発
入力確度不足
37.5%
512
入力前日A4
77.8%
6?入力前日A4
77.8%
吹田タ0:**【4091】20:**東青森
501
東青森抑止(12:00)
501
秋田貨物+6:08予定
501
直江津+19:39着予定
501
新富山口駅を+約23:00遅れで通過(28日17時40分)
501
近江塩津+24:00予定
入力
22
秋田貨物抑止(13:00)
22
酒田+3:22着予定
22
直江津+4:53着予定
22
敦賀+4:37着予定
22
吹田タ+10:00着予定
入力
運休
入力当該運休
75.0%
510
510
新富山口、定通。3ftコンテナ・20ftコンテナ、各2個ずつ積載
入力確度不足
61.1%
入力確度不足
61.1%
東青森6:**【3098】23:**吹田タ
運休
入力
501
金沢タ+1日2:42着予定
入力
22
26h遅れ
入力確度不足
31.3%
運休
入力確度不足
44.4%
入力確度不足
44.4%
吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物
運休
入力
23
直江津+1日3:36着予定
23
新潟タ+1日2:58着
入力
15
富山貨物+1日2:37予定
15
新潟タ+1日2:33着予定
入力確度不足
25.0%
運休
入力確度不足
37.0%
入力確度不足
37.0%
富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ
運休
入力
運休
入力
502
入力確度不足
66.7%
入力確度不足
42.3%
入力確度不足
42.3%
新潟タ18:**【4097】3:**東青森
運休
入力
506
長峰+1:35
506
秋田貨物抑止(15:00)
506
酒田+3:56着予定
506
南福井+7:07着予定
506
近江塩津+7:34予定
506
吹田タ+9:04着
入力
21
単機 秋田貨物止
入力確度不足
31.3%
502
入力前日A9
83.3%
運転?入力前日A9
83.3%
東青森9:**【4090】4:**吹田タ
5
近江今津+1日7:58着予定
5
直江津+1日7:22着予定
5
新富山口駅を28日18時53分に通過。31ftコンテナ✕合計3個(ブルボン・プチクマ有)積載。西濃運輸コンテナ(20ft。富山貨物駅から)✕1個も積載
5
直江津+1日19:56着予定
入力
4
安曇川+17:59
4
直江津+19:56着予定
4
新潟タ+19:20着
入力
運休
入力当該運休
93.8%
507
入力確度不足
51.9%
入力確度不足
51.9%
吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ
9
大津京+2:50
入力
運休
入力
4
入力確度不足
31.3%
507?入力当日A10B
77.4%
運転?入力当日A10B
77.4%
新潟タ21:**【3096】10:**吹田タ
510
吹田タ抑止(6/28 20:00)
510
秋田貨物+1日8:37予定
入力
9
吹田タ+1日3:55予定
9
直江津+1日6:11着予定
9
秋田貨物+1日6:15着予定
入力
運休
入力確度不足
50.0%
4
入力確度不足
63.0%
入力確度不足
63.0%
吹田タ14:**【3099】11:**東青森
18
秋田貨物から
18
名立+5:05 魚津+5:04
入力
運休
入力
入力確度不足
62.5%
入力確度不足
59.6%
入力確度不足
59.6%
東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【4076】10:**富山貨物
505
金沢タから
505
南福井抑止(6/28 13:00)
505
百済タ+24:02着
入力
18
高岡やぶなみ-西高岡間を15時45分に通過
18
津幡+4:26
18
南福井抑止(6/29 9:00)
18
近江塩津+24:00予定
18
百済タ+23:57着
入力
運休
入力当該運休
81.3%
503
入力確度不足
40.7%
入力確度不足
40.7%
富山貨物11:**【4076】17:**百済タ
505
近江塩津+1日10:06
505
直江津+1日12:11着予定
505
酒田+1日12:06着予定
505
東青森+1日16:57着
入力
運休
入力
18
入力確度不足
43.8%
503
入力当日A14
74.1%
運転?入力当日A14
74.1%
百済タ20:**【4075】18:**東青森
運転確認
新潟タから
入力
2
新潟タ+1:22着予定 打切り
2
新潟タから(48h手配分)
2
米原操+13:10着予定
入力
運休
入力確度不足
50.0%
21
入力確度不足
53.7%
入力確度不足
53.7%
東青森9:**【4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢
入力運休
入力
2?入力前日A16
83.3%
2
入力前日A16
72.9%
21?入力前日A16
72.9%
稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢
入力入力8
入力当日A17
73.3%
2?入力当日A17
91.7%
運転?入力当日A17
91.7%
稲沢23:**【1254】23:**名古屋タ0:**【3096】0:**稲沢
EF210-133
入力
運休
入力
EF210-118
入力確度不足
60.0%
EF210-106
入力確度不足
47.1%
入力確度不足
47.1%
稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢
入力EF66 131
入力
EF66 131
入力確度不足
46.7%
入力確度不足
58.3%
入力確度不足
58.3%
稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【3078】0:**稲沢
入力運休
入力
運休
入力確度不足
43.8%
8
入力確度不足
56.9%
入力確度不足
56.9%
稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢
入力運休
入力
運休?入力当日A21
77.8%
8?入力当日A21
97.6%
運転?入力当日A21
97.6%
稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢
入力入力16
入力確度不足
42.9%
運転?入力当日A22
78.0%
運転?入力当日A22
78.0%
稲沢22:**【3081】23:**名古屋タ1:**【2081】1:**稲沢
16
入力
16
5580レ名古屋06:28通過
入力
515
入力前日A23
75.0%
16
入力前日A23
90.6%
運転?入力前日A23
90.6%
稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢
運休
入力
16
入力
515?入力当日A24
93.3%
16?入力当日A24
88.5%
運転?入力当日A24
88.5%
稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ
入力運休
入力
5
3h遅れ 吹田タまで
EF210-304
吹田タ交換 大阪タ+3:08着予定
入力確度不足
68.8%
入力確度不足
69.2%
入力確度不足
69.2%
新潟タ22:**【4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ
4
西宮+2:11
4
和気+6:23
入力
EF66 130
岡山タ+5:47着予定
入力
運休
入力当該運休
100.0%
5
入力前日A26
83.0%
運転?入力前日A26
83.0%
吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ
5
上郡+1日3:36
入力
4
岡山タ未発(15:00)
4
姫路貨物+18:29着予定
入力
運休
入力当該運休
100.0%
EF66 130
入力確度不足
59.3%
5
入力確度不足
59.3%
岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ
運休
入力
17
入力
1
入力確度不足
62.5%
12
入力当日A28
75.9%
5?入力当日A28
75.9%
吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物
運休
入力
17
入力
1?入力当日A29
80.0%
12?入力当日A29
96.2%
運転?入力当日A29
96.2%
富山貨物22:**【71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物
運休
入力
1
金沢タ抑止(6/28 13:00)
1
金沢+9:21
1
南福井抑止(19:00)
1
大阪タ+11:22着
入力
504
入力当日A30
71.4%
17
入力前々A30
94.4%
運転?入力前々A30
94.4%
富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ
502
4059レ 11h遅れ
502
富山貨物+14:57予定
502
新富山口駅を18時40分に通過(28日)。ほぼフレームライナー(20ftコンテナ✕1個、12ftコンテナ✕1個のみ)
502
直江津+15:04着予定
502
新潟タ+15:19着
入力
運休
入力
入力確度不足
43.8%
入力確度不足
42.9%
入力確度不足
42.9%
吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【4059】6:**新潟タ
運休
入力
運休
入力
511
吹田タ+4:11着予定
入力確度不足
6.3%
運転?入力前日A32
84.9%
運転?入力前日A32
84.9%
新潟タ18:**【4070】米原操【4070】7:**百済タ
運休
入力
運休
入力
10
入力前々A33
81.3%
511
近江塩津+1:00予定
511
新潟タ+1:14着予定
入力前日A33
94.4%
運転?入力前日A33
94.4%
百済タ13:**【4071】1:**新潟タ
7
入力
509
入力
7
入力当日A36
87.5%
10
入力前日A34
90.7%
511?入力前日A34
90.7%
新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物
7
新潟タ止
入力
509
新潟タ止
入力
7
入力当日A35
87.5%
10
入力当日A35
98.1%
運転?入力当日A35
98.1%
秋田貨物18:**【2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡
20
入力
EH200-3
新潟タ止
入力
EH200-3
新潟タまで
509
新潟タから
入力前日A37
75.0%
7
入力前日A36
92.6%
10?入力前日A36
92.6%
南長岡3:**【2089】8:**酒田
20
入力
運休
入力
509
入力前日A35
73.3%
7
入力当日A37
96.3%
運転?入力当日A37
96.3%
酒田19:**【2088】22:**新潟タ
運休
入力
20
入力
運休
入力当該運休
100.0%
509
入力前日A38
85.2%
7?入力前日A38
85.2%
新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ
入力入力入力n数不足509?入力当日A39
100.0%
運転?入力当日A39
100.0%
吹田タ【入換】吹田タ
運転確認
金沢タ発
入力
入力513
金沢タ発
入力前日A1
88.9%
13
入力確度不足
60.8%
入力確度不足
60.8%
吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物
入力入力14
ムドEF510-19
入力確度不足
23.1%
入力確度不足
23.1%
入力確度不足
23.1%
富山貨物【配6550】吹田タ
入力入力入力n数不足14
入力確度不足
50.0%
入力確度不足
50.0%
吹田タ【配6551】富山貨物
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
新潟タ【8062】百済タ
入力入力入力n数不足入力n数不足入力n数不足
百済タ【8063】新潟タ
臨時入力入力入力入力入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
19
06/30-
広島
全検
11
04/07-
広島
全検
19
06/30-
広島
全検
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力入力入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走----------
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----富山A91
EF510-14
ムドEF510-19
吹田A230
EF210-339
ムドEF510-19
--

貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202601月02月03月04月05月06月07月

EF510形 車号別運用履歴・配置

配置区車号・編成
富山1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515
門司301302303304305306307308309310311312313314315316317
EF510形 車両配置表

車号検索

直近の運用入力

記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
07/01 06:43 06/30 A3 508? 非表示
06/30 23:55 06/30 A27 5 非表示
06/30 22:55 06/30 A15 503 非表示
06/30 22:55 06/29 A16 運休 非表示
06/30 19:21 06/30 A92 14 非表示
06/30 19:21 06/29 A11 4 非表示
06/30 18:51 06/30 A6 510 新富山口、定通。3ftコンテナ・20ftコンテナ、各2個ずつ積載 非表示
06/30 17:28 06/30 A34 511 新潟タ+1:14着予定 非表示
06/30 16:50 06/30 A34 511 近江塩津+1:00予定 非表示
06/30 16:45 06/29 A8 15 新潟タ+1日2:33着予定 非表示
06/30 16:25 06/29 A20 EF66
131
非表示
06/30 14:15 06/28 A30 17 非表示
06/30 14:15 06/30 A28 EF66
130
非表示
06/30 14:06 06/30 A16 21 非表示
06/30 14:06 06/30 A10A 502 非表示
06/30 12:43 06/27 A15 505 東青森+1日16:57着 非表示
06/30 12:37 06/30 A4 6 定時 非表示
06/30 12:36 06/29 A1 508 非表示
06/30 12:36 06/28 A1 513 金沢タ止 非表示
06/30 12:35 06/29 A3 506 非表示
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