機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 03/29 日[土休] | 03/30 平[休平] | 03/31 平[平平] | 04/01 平[平平] | 04/02 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 変A1 90 金タ止〜㋵変Aへ 入力 | 17 入力 | 21 90 金タ定着…3090へ 入力確度不足66.7% | 6 90 金タ定着…3090へ 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 富山貨物【入換】富山貨物21:**【90】22:**東金沢23:**【ヨ3090】3:**吹田タ4:**【2075】6:**岡山タ | |
| 505 1087レ運休 入力 | 運休 1086レ運休505 1087レ 入力 | 17 入力前日A1100.0% | 21 入力前日A1100.0% | 6?入力前日A1 100.0% | 岡山タ9:**【1086】14:**百済タ19:**【1087】20:**吹田タ | |
1 入力 | 506 金タ定発 入力 | 17 入力確度不足62.5% | 入力確度不足 62.5% | 入力確度不足 62.5% | 吹田タ22:**【単1493】22:**大阪タ23:**【ヨ4061】15:**青森信 | |
| 16 酒田+4:26予定(10:00更新) 16敦賀+6:01着予定(12時更新) 16近江塩津+5:49着予定 入力 | 512 入力 | 1 入力前々A377.8% | 506 入力前々A377.8% | 17?入力前々A3 77.8% | 青森信2:**【4060】19:**吹田タ | |
| 20 南福井定発 入力 | 運休 515 入力 | 512 金タ定発 入力前日A488.9% | 1 入力前日A488.9% | 506?入力前日A4 88.9% | 吹田タ0:**【4091】20:**東青森 | |
17 入力 | 運休 入力 | 20 20東金沢定時 入力確度不足66.7% | 512 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 東青森6:**【3098】23:**吹田タ | |
| 19 南福井定時 入力 | 17 入力 | 運休 入力確度不足 55.6% | 20 入力確度不足55.6% | 入力確度不足 55.6% | 吹田タ3:**【3093】9:**富山貨物 | |
14 入力 | 19 入力 | 運休 入力確度不足 37.5% | 入力確度不足 37.5% | 入力確度不足 37.5% | 富山貨物10:**【3093】15:**新潟タ | |
| 運休 入力 | 19 入力 | 15 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 50.0% | 新潟タ18:**【ヨ4097】3:**東青森 | |
506 入力 | 515 入力 | 19 入力前日A9100.0% | 15 入力前日A9100.0% | 運転?入力前日A9 100.0% | 東青森9:**【ヨ4090】4:**吹田タ | |
511 511新富山口駅定通、同駅にて撮影 入力 | 運休 入力 | 8 入力確度不足66.7% | 19 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 吹田タ4:**【3097】17:**新潟タ | |
| 運休 入力 | 511 入力 | 8 入力当日A10B100.0% | 19?入力当日A10B 100.0% | 運転?入力当日A10B 100.0% | 新潟タ21:**【ヨ3096】10:**吹田タ | |
504 入力 | 運休? 入力 | 511 金タ+22分発 入力前日A11100.0% | 8 入力前日A11100.0% | 運転?入力前日A11 100.0% | 吹田タ14:**【ヨ3099】11:**東青森 | |
| 運休 入力 | 507 入力 | 504 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 66.7% | 東青森14:**【2082】15:**八戸貨物18:**【4077】19:**東青森20:**【ヨ4076】10:**富山貨物 | |
| 7 富山貨物定時発。20ftタンクコンテナ:合計2個積載 入力 | 運休 入力 | 507 入力前日A1388.9% | 510 入力前日A1388.9% | 運転?入力前日A13 88.9% | 富山貨物11:**【4076】17:**百済タ | |
| 運休 入力 | 7 入力 | 507 入力確度不足33.3% | 510 入力確度不足33.3% | 入力確度不足 33.3% | 百済タ20:**【ヨ4075】18:**東青森 | |
2 入力 | 運休 入力 | 9 94084レ名古屋06:03通過 入力確度不足44.4% | 7 入力確度不足44.4% | 入力確度不足 44.4% | 東青森9:**【ヨ4094】3:**米原操4:**【4084】6:**名古屋タ7:**【1251】7:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 2 入力 | 入力n数不足 | 9 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢11:**【1552】11:**笠寺20:**【1553】20:**稲沢 | |
503 入力 | 2 入力 | 14 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢23:**【1254】23:**名古屋タヨ0:**【3096】0:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 503 入力 | 2 入力確度不足66.7% | 14 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 稲沢9:**【1550】11:**大府17:**【1551】18:**稲沢 | |
508 入力 | 2 入力 | 2 入力当日A19100.0% | 14?入力当日A19 100.0% | 運転?入力当日A19 100.0% | 稲沢22:**【3097】22:**名古屋タ23:**【ヨ3078】0:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 508 入力 | 503 入力前日A2077.8% | 2 入力前日A2077.8% | 運転?入力前日A20 77.8% | 稲沢7:**【次単570】7:**名古屋タ9:**【2087】10:**稲沢 | |
18 入力 | 508 入力 | 503 入力n数不足 | 運転確認 名古屋タ+7:04着予定入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢13:**【3073】13:**名古屋タ20:**【3098】20:**稲沢 | |
18 入力 | 508 入力 | 503 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 稲沢22:**【3081】23:**名古屋タヨ1:**【2081】1:**稲沢 | |
4 入力 | 18 入力 | 508 入力前日A2388.9% | 503 入力前日A2388.9% | 運転?入力前日A23 88.9% | 稲沢6:**【5580】6:**大府16:**【5767】16:**稲沢 | |
4 入力 | 18 金タ定発 入力 | 508 入力当日A24100.0% | 503?入力当日A24 100.0% | 運転?入力当日A24 100.0% | 稲沢19:**【1253】19:**名古屋タ21:**【ヨ4085】0:**米原操0:**【4095】10:**新潟タ | |
| 運休 入力 | 513 東金沢定時 入力 | 4 入力前々A25100.0% | 18?入力前々A25 100.0% | 508?入力前々A25 100.0% | 新潟タ22:**【ヨ4058】7:**大阪タ8:**【単1486】8:**吹田タ | |
| 10 ムドDD200-14 入力 | 運休 入力 | 513 入力前日A26100.0% | 4 入力前日A26100.0% | 運転?入力前日A26 100.0% | 吹田タ11:**【2077】14:**岡山タ | |
509 入力 | 運休 入力 | 10 ムドHD300-26 入力確度不足66.7% | 513 ムドDD200-5 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 66.7% | 岡山タ0:**【2076】4:**吹田タ | |
| 509 変3095 入力 | 22 入力 | 10 入力当日A2888.9% | 513 入力当日A2888.9% | 運転?入力当日A28 88.9% | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ11:**【3095】20:**富山貨物 | |
509 入力 | 22 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物22:**【ヨ71】1:**南長岡【入換】南長岡7:**【80】8:**黒井【入換】黒井18:**【85】19:**南長岡20:**【70】22:**富山貨物 | |
| 8 南福井定着 入力 | 22 入力 | 509 入力前々A30100.0% | 22 入力前々A30100.0% | 運転?入力前々A30 100.0% | 富山貨物3:**【3094】12:**大阪タ13:**【単1488】13:**吹田タ | |
| 運休 入力 | 16 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ20:**【単1489】21:**大阪タ22:**【ヨ4059】6:**新潟タ | |
| 運休 入力 | 23 入力 | 16 入力前日A3275.0% | 運転?入力前日A32 75.0% | 運転?入力前日A32 75.0% | 新潟タ18:**【ヨ4070】米原操【4070】7:**百済タ | |
| 運休 入力 | 5 入力 | 23 金タ定発 入力前日A33100.0% | 16 金タ定発 入力前日A33100.0% | 運転?入力前日A33 100.0% | 百済タ13:**【ヨ4071】1:**新潟タ | |
6 入力 | 502 入力 | 5 入力前日A34100.0% | 23 入力前日A34100.0% | 16?入力前日A34 100.0% | 新潟タ2:**【2091】6:**秋田貨物9:**【2093】10:**大館15:**【2092】17:**秋田貨物 | |
| 6 新潟タ止 入力 | 502 入力 | 5 入力当日A35100.0% | 23 入力当日A35100.0% | 運転?入力当日A35 100.0% | 秋田貨物18:**【ヨ2090】0:**新潟タ1:**【2090】2:**南長岡 | |
| EH200-18 新潟タ止 入力 | EH200-18 新潟タまで 6新潟タから 入力 | 502 入力前日A36100.0% | 5 入力前日A36100.0% | 23?入力前日A36 100.0% | 南長岡3:**【2089】8:**酒田 | |
| 運休 入力 | 6 入力 | 502 入力当日A3788.9% | 5 入力当日A3788.9% | 運転?入力当日A37 88.9% | 酒田19:**【2088】22:**新潟タ | |
501 501南福井定時 入力 | 運休 入力 | 6 入力前日A38100.0% | 502 入力前日A38100.0% | 運転確認 吹田タ+0:59着予定入力前日A38 100.0% | 新潟タ1:**【3092】9:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 6 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【入換】吹田タ | |
510 入力 | 11 東金沢発 入力 | 501 入力確度不足44.4% | 6 入力確度不足44.4% | 入力確度不足 44.4% | 吹田タ5:**【4081】9:**東金沢10:**【81】11:**富山貨物【入換】富山貨物 | |
| 入力 | 514 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 富山貨物【配6550】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 514 ムドEF510-13 +積コキ1車 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【配6551】富山貨物 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新潟タ【8062】百済タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 百済タ【8063】新潟タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 12 01/20- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | 富山A92 EF510-514 ムドEF510-13 +積コキ1車 | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
| 門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/01 23:33 | 04/02 | A39 | 運転確認 | 吹田タ+0:59着予定 | 非表示 |
| 04/01 23:29 | 03/31 | A40 | 6 | 非表示 | |
| 04/01 23:00 | 04/01 | A1 | 6 | 90 金タ定着…3090へ | |
| 04/01 21:49 | 04/01 | A15 | 510 | 非表示 | |
| 04/01 21:12 | 04/01 | A34 | 16 | 金タ定発 | |
| 04/01 16:34 | 04/01 | A28 | 513 | ムドDD200-5 | 非表示 |
| 04/01 16:14 | 04/01 | A6 | 512 | ||
| 04/01 15:25 | 03/30 | A31 | 22 | 非表示 | |
| 04/01 15:25 | 03/28 | A30 | 22 | 非表示 | |
| 04/01 11:11 | 04/01 | A4 | 506 | ||
| 04/01 10:46 | 04/01 | A16 | 7 | 非表示 | |
| 04/01 10:40 | 04/01 | A22 | 運転確認 | 名古屋タ+7:04着予定 | 非表示 |
| 04/01 10:32 | 04/01 | A5 | 1 | ||
| 04/01 06:03 | 03/31 | A16 | 9 | 4084レ名古屋06:03通過 | |
| 03/31 23:33 | 03/31 | A15 | 507 | 非表示 | |
| 03/31 23:07 | 03/31 | A1 | 21 | 90 金タ定着…3090へ | |
| 03/31 20:53 | 03/31 | A92 | 514 | ムドEF510-13 +積コキ1車 | |
| 03/31 20:53 | 03/31 | A34 | 23 | 金タ定発 | |
| 03/31 20:52 | 03/31 | A12 | 511 | 金タ+22分発 | |
| 03/31 20:52 | 03/31 | A6 | 20 | 東金沢定時 |




