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さくらなつみつ♪さんがが「
JR東海の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「315系投入による動きまとめ」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前@towakama
@122pjtgdamp15g
お疲れ様です。
16106Fについてですが、19日に運用が確認されており、本日時点で5日経過していないため、一旦削除しました。
https://loo-ool.com/rail/MC/00/20240419/ -
https://4gousya.net/forums/post/%e8%88%8e%e4%ba%ba%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%8a%e3%83%bc300%e5%bd%a2303%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba%e6%b8%88%e3%81%bf
日暮里舎人ライナー303Fの搬出の記事ですが、その他の公民鉄 (東日本エリア)に上がってしまっていますが、「都営地下鉄」のフォーラムに上げるのが正しいのではないでし…[ 続きを読む ]-
東京都交通局のスレッドに訂正しました。
@zattap
カテゴリ設定にも注意して頂けると。
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4月21日、東京メトロ9000系王子第15編成(9115F)が大規模修繕工事(B修繕)を終え、新木場CRを出場しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表東京メトロ9115F 新木場CR出場(B修)昨年10月に入場した新木場CRで、B修繕工事(大規模改修工事)が確認されていた東京メトロ南北線9000系9115Fが出場し、24/21未明(24/20終電後)、和光検車区まで回送されました。2024年度1編成目で、9000系では10編成目で -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「臨時特急「ほくそう春まつり号」が運転」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、北総鉄道7300形7308編成を使用した臨時特急「ほくそう春まつり号」が東成田〜千葉ニュータウン中央間で運転されました。
同編成は、昨日の87N運用にて宗吾へ送り込まれていました。かっくいくった(アラレ語)
2個前に3688来たの神だったw pic.twitter.com/iZVNsiwomC
— エスセブン (@KS_10S7) April 21, 2024
ほくそう春まつり号、終点 千葉ニュータウン駅にて! https://t.co/9fZzBEHdo1 pic.twitter.com/73o0vBgWX8
— 藤次郎 (@deki3) April 21, 2024
https://twitter.com/buruichi_1020/status/1781595358935888376?s=46&t=sv0oHXm…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
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こちらですが、6年を正として修正致しました。お詫びして訂正いたします。
@e231 @kabocha103suika
@todaystyle272
@sats @sseven_s7 @811
@kou2 @zattap -
@surumeika
公開から数時間経過していたと思うので、取消線を用いる形の訂正にして頂けると幸いです。
(今回は私の方で改めて対応済みです。)
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の都営5507編成が廃車か 代替はどうなる?でコメントしました。 2年, 3か月前
2022年11月のダイヤ改正で都営車の運用数が24運用から23運用に変化したこと、5300形5320編成が5500形のデジタル列車無線搭載改造を終えた辺りでの引退で、運用ではなく入場予備としての残留であったことが推定されることを踏まえると、都営車運用の所定運用予備は3編成であると考えることができると思います。
5500形は5507編成抜きでも26編成在籍しており、現在の運用数とその予備の分を十分確保できると考えられるので、5[…] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年, 3か月前 -
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やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 3か月前
今月に入り、仙石線向け205系3100番台の一部編成の廃車回送(郡山入場)のスジやそれに関連する噂がX(旧:twitter)上で拡散されているようです。
そして、4/18日に205系3100番台センM4編成(2WAYシート車)が郡山総合車両センターまで配給輸送され、大きな話題となりました。
同編成は、2020年5月に要部検査を受けており全般検査時期での入場であること、また、通例とは異なり、クハ205形(石巻方先頭車)の密着[…]M4廃車とか言われてるけど実際どうなんだろうね
E131導入はまだだけど検査期限ギリギリのM4を廃車するってことかな…?
個人的にはまだ先な気がするけど— めちてつ (@mechitetsu1) April 11, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年, 3か月前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH56編成6両とグリーン車4両が幕張へ」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
4/19、E233系グリーン車4両(TsdTsd’27,28ユニット)とトタH56編成6両の10両が、幕張車両センターへ回送されました。
グリーン車の疎開と推測されます。回9391M
中央線グリーン車幕張疎開
E233系0番台H56編成[都トタ](グリーン車4両組み込み)
at.本八幡 pic.twitter.com/ByDdDAhVnf— 楓 (@XSk_020727) April 19, 2024
幕張車セにH56編成〜 ダブルデッカー✕4 教習中なのかな? pic.twitter.com/t0LvVXcBaA
— wataru takahashi (official) (@watarutakahash9) April 19, 2024
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南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「かんぱち・いちろく」が公開・各車両形式が「2R形」に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、JR九州の新しいD&S列車(観光列車)である「かんぱち・いちろく」がお披露目されました。
同列車はキハ47形2両(元いさぶろう・しんぺい)・キハ125形1両を改造していますが、改造に伴い車両形式番号が全車両「2R形」に改められています。
鉄道新聞の取材によると、この形式番号は「二人のロマンスカー」を意味するようで、各車両番号も以下のようにそれぞれ理由がある付番がなされているようです。JR九州によると「かんぱち・いちろく」の形式は「2R形」→二人のロマンスカーの意味
各号車の車号は
1号車:「2R-16」衛藤一六
2号車:「2R-80」杉のテーブルが約8メートル(7.88m)だから
3号車:「2R-38」麻生観八が八鹿酒造の3代目だからとのことです。
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) April 19, 2024
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南瓜西瓜が「JR四国の車両その他」フォーラムで「「かんぱち・いちろく」が公開・各車両形式が「2R形」に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、JR九州の新しいD&S列車(観光列車)である「かんぱち・いちろく」がお披露目されました。
同列車はキハ47形2両(元いさぶろう・しんぺい)・キハ125形1両を改造していますが、改造に伴い車両形式番号が全車両「2R形」に改められています。
鉄道新聞の取材によると、この形式番号は「二人のロマンスカー」を意味するようで、各車両番号も以下のようにそれぞれ理由がある付番がなされているようです。JR九州によると「かんぱち・いちろく」の形式は「2R形」→二人のロマンスカーの意味
各号車の車号は
1号車:「2R-16」衛藤一六
2号車:「2R-80」杉のテーブルが約8メートル(7.88m)だから
3号車:「2R-38」麻生観八が八鹿酒造の3代目だからとのことです。
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) April 19, 2024
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やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 3か月前E3系カタL53編成の解体が目撃されています。
今日新潟新幹線車両センターいったら
E3系Ⅼ53編成の11号車が解体されてました
時代の流れを感じました… pic.twitter.com/NusGH8cfmS— eiji/えいじ (@eijitrain) April 15, 2024
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4月18日、205系3100番台センM4編成4両が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系仙台車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 仙石線 編成表センM4編成が郡山へ本日、仙石線用205系センM4編成が郡山総合車両センターへ配給されています。仙石線205系の郡山配給時は両先頭車の密着連結器が密着自動連結器に交換されるのが通例ですが、今回クハ205形側が未交換で、特異な動きです。2024.04.18仙石線 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 3か月前 - さらに読み込む

了解しました。